Sveriges Volvoforum

Jag har en V70 -06 som har dött 3 gånger under färd (under ca 1 månads tid och ca 150 mil).
Den har kommit igång efter mycket körandes på startmotorn (precis som att den inte tänder) och när den väl har startat så har det varit med världens avgasknall.

När jag parkerade den sist utanför affären och skulle starta den igen så vill den inte starta.
När jag försöker starta den händer något av följande:
1. Man kör på startmotorn och den tänder aldrig.
2. Ibland så kan man bara köra på startmotorn i några sekunder, sen klickar det bara.
3. Ibland bara klickar det direkt, alltså startmotorn går inte ens runt.

Det går inte att bogsera igång den (den tänder inte).
Det är ström i batteriet och bensin i tanken.
Har testat med båda nycklarna.
Har testat annan antennring.

Motorlampan tänds och följande kommer upp i inforutan (har inte haft några felmeddelanden tidigare):
Anti-sladd service erfordras.
Elsystem service snarast kommer upp.
Anti-sladd tillfälligt avstängd.

Någon som har tips på åtgärder?

Svårt att gissa. Du förstår väl att felkoder måste tas ut här. Du skulle gjort det redan efter de första problem starten innan det blev värre.

Även om du har 12V i batteriet, hur mycket får du ut från generatorn?

Låter som ett elfel, men det första jag skulle gjort är att köpa en flaska startgas att ha liggandes i bilen. När bilen tuggar på starten och inte vill starta så prova om den startar på startgas för att försöka ringa in om det är bränslet eller tändningen som inte funkar. (Startar den på startgas får man börja mäta bränsletryck osv, finns ett uttag under typ en däckventilhatt ovanpå motorn som du kan mäta med en däcktrycksmätare, men det är ju förstås när det jäklas det är aktuellt att mäta)

sicnarf skrev: ↑tor 28 jul 2022, 20:58 Svårt att gissa. Du förstår väl att felkoder måste tas ut här. Du skulle gjort det redan efter de första problem starten innan det blev värre.

Jo, du har helt rätt, men det är lätt att vara efterklok

V70nyburjaren skrev: ↑tor 28 jul 2022, 22:28 Även om du har 12V i batteriet, hur mycket får du ut från generatorn?

När väl motorn går igång så har jag 14.x volt ut från generatorn, så det är inte fel på laddningen.

m2c skrev: ↑fre 29 jul 2022, 10:25 Låter som ett elfel, men det första jag skulle gjort är att köpa en flaska startgas att ha liggandes i bilen. När bilen tuggar på starten och inte vill starta så prova om den startar på startgas för att försöka ringa in om det är bränslet eller tändningen som inte funkar. (Startar den på startgas får man börja mäta bränsletryck osv, finns ett uttag under typ en däckventilhatt ovanpå motorn som du kan mäta med en däcktrycksmätare, men det är ju förstås när det jäklas det är aktuellt att mäta)

Förstår tanken med startgas, men det hjälper inte direkt dom gångerna startmotorn inte vill gå runt eller bara går en liten stund.
Bränslepumpen går och det är tryck i systemet.

Ja kolla alla jord punkter du hittar bak och fram i motorutrymmet kolla batterpoler

Dog den i början under färd eller på tomgång? Du har haft mer än halv tank bränsle? Bränsle filter ok och bilen har ok tändstift ?

vjohnj skrev: ↑fre 29 jul 2022, 14:20 Ja kolla alla jord punkter du hittar bak och fram i motorutrymmet kolla batterpoler

Har kollat alla jordpunkter, men hittar ingen som felar
Kabelskorna till batteriet är näst intill nya och batteriet är 6 mån gammalt, så inget fel där.