Sveriges Volvoforum

Har en V70 -05 som styrning är skum på. Svårt att förklara men ratten rycker lite fram och tillbaka när jag når vissa lägen. Händer typ alltid vid körning i rondell eller påfart/avfart till motorväg.
Märker inget konstigt vid stillastående förutom lite klånkande vid vändningarna om jag drar ratten vänster/höger.

Har försökt sätta ihop en video som kanske förklarar bättre


Bilen har gått igenom 2 besiktningar utan några anmärkningar.

Är det styrväxeln som är kass eller vad låter det som?


Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Fjäderbenslagringarna som gjort sitt kanske.

Kan dom ge detta problemet?
Har haft funderingar på att byta dom för jag har lite klånkande ibland vid farthinder och liknande

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Haft liknande bekymmer på en V70 jag hade för ett antal år sedan. Och där visade det sig att ena lagringen var rejält slut och med ett par nya så vart styrningen tystare och bättre. Gick att svänga lika mycket åt både höger och vänster vilket inte gick innan(!)

Det kan också vara kärvande rattaxelknut. Tvätta den med högtryckstvätt, och eventuellt ha lite olja på vid behov.

Har exakt samma sak på min S60. Känns som om det skulle rycka lite i ratten när man svänger i t.ex. rondeller

Jag har inga problem med att min styrning låter illa, jag kan dessutom styra fullt åt båda håll.
Bilen brukar klonka vid farthinder och liknande om lagringen är kass, det gör min bil. Men jag tror inte dom ger styrproblemet jag har.

Knuten är kollad i videon jag länkade till, hoppades på den men den känns inte dålig.
Styrväxeln är ganska neroljad har jag sett nu, typ som att den läcker eller något.
Men jag har inte behövt fyllt på olja till den och nivån ligger bra i behållaren.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ser ganska nersölad ut väl? Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ingående (ratt-) axeln ser rätt rostig ut, jag skulle provat att hälla lite olja på kullagret högst upp..
Läckan ser ut att vara vid rörkopplingarna?

Jag noterade oxå den rejält rostiga axeln
Läckande slangar borde väl ge mindre volym i behållaren, men enligt stickan är det alltså rätt mängd i den.

Om jag oljar in axel/lager och det skulle göra att problemet försvinner så e det väl i princip växelbyte som gäller

Sent from my 2107113SG using Tapatalk