Sveriges Volvoforum

Har fått kopplingssats, slavcylinder och bakre vevaxeltätning bytt hos verkstad.

På vägen hem så började jag reagera på "oljud".
Vid tomgång låter det ok, men vid 1000rpm och högre så tickar det och det följer varvtalet.
Nästan som tickande lyftare eller ngt.

Jag hör även det tydligt vid 2000rpm och med musik på.
Detta ljud fanns inte innan bytet.
Bilen har varit riktigt tyst. När man kört i 20-30km/h så har det nästan varit som en elbil

Har lagt upp en video på Youtube, det är filmat nere vid pedalen.
https://youtube.com/shorts/ycdG2C8sKuQ

Så vad kan ha gått fel.
Ljudet följer varvtalet, oavsett med kopplingspedal uppe/nere, friläge osv.
Men innan jag börjar klaga eller hänger ut ngn firma så vill jag gärna ha mer info.

Jag hör inget konstigt ljud. Men rubriken uppger ljud från motor under körning, ljudklippet är från pedalerna (och vid stillastående?). Var, när och hur låter det egentligen?

Ljudet är som ett tickande, ungefär som en diesel.
Visserligen kan lyftarna ticka, men det ska ju avta med högre varv då oljetryck ökar

Det här ljudet fanns inte innan kopplingsbytet.

Får ändra titel, då ljudet även är under stillastående.
Ljudet är samma stillastående, körning, med och utan koppling nedtryckt.

Vet inte om urtrampningslagret kan ticka/rassla och om den följer motorkurvan oavsett om pedal när nedtryckt eller ej.

Var lite annat verkstaden hade missat, lösa slangklämmor, luftboxen var inte i sina fästen, röret som sitter undertill luftboxen var ej ditsatt som är kopplad på aluminium slangen, lock till säkringsbox var ej försluten.
Så jag undrar vad mer dem missat.

Gjorde en uppdaterad video, kanske är bättre: