Sveriges Volvoforum

Hej!
Lämnade precis in bilen för en rekond och ville göra en motortvätt såsom min pappa gjorde på sin V70 som 3-4 år nyare än min.
De sade att de rekommenderade inte att göra motortvätt då det kan bli mycket elfel. Vad säger ni på forumet? Stämmer detta? Lite lustigt dock att de gjorde min pappas bil som är bara några år yngre.
Sedan hur viktigt är det med motortvätt? Om ni tycker att jag borde göra det och nu denna person inte vill göra det på rekonden vad skulle ni rekommendera att jag gör själv? Alltså var i motorutrymmet är det "bra" att hålla rent.

Tack för hjälpen! =)

tvätta på, jag har tvättat alla mina volvos sedan 142a tiden, har du 5cyl kan det bra att täcka över tändstiftkåpan så det inte rinner ner vatten, sedan täcker vissa över generatorn, jag har aldrig själv gjort det dok.

Och en rekondfirma som inet klarar av att göra en motortvätt, är ingen rekondfirma i mina ögon

Inga problem för dem att tvätta motorn men de lämnar inte garanti på jobbet. Du gör det på egen risk. Kolla tex hos Biltvätt och Rekond i gbg :
Motortvätt
Vi avfettar motorn, spolar den med högtryck. Därefter tar vi motorn med borste och schampo. Motorn torkas torr och plastdetaljer görs skinande blanka. (Vi ger inga garanti på motortvätt)
199:-

Kåpan över tändstiften måste bort så man kan blåsa brunnarna rena från vatten med tryckluft, står t.o.m. i handboken.
Jag väntar med ev motortvätt till sommarvärmen så att all fukt torkar ut ordentligt sen. Det blir ju blött överallt..

Derank skrev: ↑tor 07 apr 2022, 18:14 tvätta på, jag har tvättat alla mina volvos sedan 142a tiden, har du 5cyl kan det bra att täcka över tändstiftkåpan så det inte rinner ner vatten, sedan täcker vissa över generatorn, jag har aldrig själv gjort det dok.

Och en rekondfirma som inet klarar av att göra en motortvätt, är ingen rekondfirma i mina ögon

Wow! Ja alltså hela grejen lät väldigt märkligt att man inte skulle kunna tvätta motorn men visst allt handlar om att man vill skydda sig själv i slutändan.
Haha bra formulerat angående att d är man ingen rekondfirma

Erik Å skrev: ↑tor 07 apr 2022, 18:44 Kåpan över tändstiften måste bort så man kan blåsa brunnarna rena från vatten med tryckluft, står t.o.m. i handboken.
Jag väntar med ev motortvätt till sommarvärmen så att all fukt torkar ut ordentligt sen. Det blir ju blött överallt..

Tack för tipsen!! Jag är novis med bilar och bara en följdfråga, hur viktigt är det med motortvätt egentligen? Spontant tänker jag att det är väl alltid bra att hålla saker rena men det kanske bara är mera att det "ser" bra ut?

sicnarf skrev: ↑tor 07 apr 2022, 18:23 Inga problem för dem att tvätta motorn men de lämnar inte garanti på jobbet. Du gör det på egen risk. Kolla tex hos Biltvätt och Rekond i gbg :
Motortvätt
Vi avfettar motorn, spolar den med högtryck. Därefter tar vi motorn med borste och schampo. Motorn torkas torr och plastdetaljer görs skinande blanka. (Vi ger inga garanti på motortvätt)
199:-

Vad synd att jag inte bor i Gtb! Bor i Stockholm
Om det nu skulle bli något galet, vad kan egentligen hända? Förklaringen jag fick nu var att elektroniken kan spöka....

legaim skrev: ↑tor 07 apr 2022, 21:08 Spontant tänker jag att det är väl alltid bra att hålla saker rena men det kanske bara är mera att det "ser" bra ut?

En tunn oljefilm skyddar ju faktiskt mot korrosion. Man ska nog inte avfetta i onödan. Högtryck kan pressa in vatten i lager och elektronik, det är utan tvekan en risk.
Men det är nog inte nyttigt när det börjar bli högvis med lort. Skulle kanske kunna hålla kvar fukt eller skapa brandrisk..
Och så kommer lorten att dölja andra problem som t.ex. rostangrepp och slitage.
Är man bara ute efter det estetiska kommer man långt med avfettning, diskborste, trasa och lite tålamod på de synliga ytorna. Så kan resten få vara lite lätt hälsosamt oljigt

Erik Å skrev:

legaim skrev: ↑tor 07 apr 2022, 21:08 Spontant tänker jag att det är väl alltid bra att hålla saker rena men det kanske bara är mera att det "ser" bra ut?

En tunn oljefilm skyddar ju faktiskt mot korrosion. Man ska nog inte avfetta i onödan. Högtryck kan pressa in vatten i lager och elektronik, det är utan tvekan en risk.
Men det är nog inte nyttigt när det börjar bli högvis med lort. Skulle kanske kunna hålla kvar fukt eller skapa brandrisk..
Och så kommer lorten att dölja andra problem som t.ex. rostangrepp och slitage.
Är man bara ute efter det estetiska kommer man långt med avfettning, diskborste, trasa och lite tålamod på de synliga ytorna. Så kan resten få vara lite lätt hälsosamt oljigt

Tack för dina kommentarer, jag skall fundera lite mera om detta. Alternativt att jag vänder mig till en annan bilrekond.

Erik Å skrev:Kåpan över tändstiften måste bort så man kan blåsa brunnarna rena från vatten med tryckluft, står t.o.m. i handboken.

Var hittar denna information i manualen?