Byta sprutenhet mellan t5 och 2.5t
Postat: sön 03 apr 2022, 20:50
av Rasmusklack
Tjena! Som rubriken lyder är jag nyfiken på vad som skulle hända om man bytte sprutenhet mellan en t5 motor med 250 häst och en 2.5t? Skulle sprutet att fortsätta försöka spruta in lika mycket bränsle i 2.5t som den gjorde i t5an? Och så å så sätt ha mer effekt? Eller vad skulle hända? Mvh Rasmus
Re: Byta sprutenhet mellan t5 och 2.5t
Postat: sön 03 apr 2022, 23:09
av jiha1968
Bilen kommer inte att starta, utan att CEM , BCM, och chip från donator-bilens nyckel nyttas tillsammans med den "nya" ECM.
Båda bilar får vara från samma CAN-bus generation, och ha lik utrustning, som t.ex växellåda, Airbags, speglar, El-stolar m.m. (om man inte kodar om startspärr, VIN.nr och Car-config)
När det problemet är fixad kommer motorn fortfarande inte må bra, men får olika felmeddelande och problem.
250Hk T5 (B5234T3) är fel motorgeneration (t.ex VVT) och fel cylindervolym, jämförd med 2.5T (B5254T) .
260Hk T5 (B5244T5) är närmare, men det blir fortfarande fel.
Med andra ord, om du har en bil med 2.5T motor i gott skick, men saknar några extra hästar, skicka några kronor till BSR, Rica eller något annat mapping-företag. Eller sälj bilen och ta hem en med den motorn/hk du gillar.