Sveriges Volvoforum

Hej! Jag har en v70 D5 -03. Jag har vid ett flertal tillfällen haft felet motorservice erfordras, jag har felsökt med datorn och fått felkod på kopplinglägesgivaren, jag har bytt den TVÅ gånger, senaste gången köpte jag en ny från V-parts, det gick ett tag sen återkom felet med motorservice erfordras och felkod på kopplingslägesgivaren. jag har slut på ideer jag har nollat felkoden men den kommer tillbaka lika fort. Jag bytte batteri på bilen för ett par år sen och det har inte varit något fel på det men bilen visar låg spänning efter en väldigt kort stund om man bara har dörrarna öppna etc etc... kan batteriet påverka detta ? jag har även en dålig laddström på bilen via datorn, men kör jag multimeter fram eller bak på batteriet laddar den precis som den ska så jag misstänker inte dålig laddning heller.. nån som har några tips ? går det koppla förbi kopplinglägesgivaren på något sätt eller kan de va så att man måste in o programmera in toleranserna för motståndet på kopplingslägesgivaren ?? nån som har några ideer ? /MVh Mattias

Jag hade samma på min s60 d5 04
Farthållaren kopplades ur å motorservice erfodras
Visade sig vara luftmassmätaren som va kass

Går att bygla den,men behövs ett motstånd,men var väldigt länge sedan nu,minns inte heller var jag såg vilket motstånd det skulle vara,, men kanske inte att rekomendera att göra detta.Men det går..

S6024t skrev: ↑sön 20 feb 2022, 11:31 Går att bygla den,men behövs ett motstånd,men var väldigt länge sedan nu,minns inte heller var jag såg vilket motstånd det skulle vara,, men kanske inte att rekomendera att göra detta.Men det går..

Ang bygling, kolla i den här tråden:
viewtopic.php?f=19&t=156977&p=1390922#p1390922

nisse73 skrev: ↑sön 20 feb 2022, 10:00 Jag hade samma på min s60 d5 04
Farthållaren kopplades ur å motorservice erfodras
Visade sig vara luftmassmätaren som va kass

Jo men då borde du väl haft felkod på lmm ???

Uppdaterat.
Jag har testat en simpel grej som verkar fungera! jag lossade kopplingslägesgivaren från "piggen" som sitter på torpedväggen och la den mot isoleringen mot torpeden då hamnade den några mm länge ifrån, helt plötsligt så fungerar allt precis som det ska.. inga felkoder ingenting... min tanke va att den kanske inte har haft rätt utsträckt längd vid uppsläppt koppling och just därför den varnat och satt felkod. får se hur länge lyckan består.

Lycka till
Annars är lösningen att köpa ny givare, pilla isär den och smörja kolbanan med lite fett eller vaselin. Det mångdubblar livslängden!
Det finns flera trådar här på forumet om detta.