Sveriges Volvoforum

Håller på att byta denna, utomhus på min S80 T6. Konstaterat att utrymmet är för knappt och beslutat mig för att ta loss hela paketet med katalysatorerna. Sedan är väl säkraste sättet värme värme värme och lirka loss den gamla sensorn.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Är mitt uppi att lossa lambdasonden. Har värmt och joxat men den vill inte mer än nån cm. Är det tålamod mm för mm värma ocksåvidare som gäller eller kan jag ta i rätt duktigt?

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Inte ta i hårt då blir det troligen gängpaj. Tålamod gäller. Smörjer du med någonting ? Ett sätt är att spraya typ WD-40 låta dra en stund och sedan skruva in en bit före att du provar ut igen. Upprepas tills du fått ut sonden.

LottaGroning skrev:Inte ta i hårt då blir det troligen gängpaj. Tålamod gäller. Smörjer du med någonting ? Ett sätt är att spraya typ WD-40 låta dra en stund och sedan skruva in en bit före att du provar ut igen. Upprepas tills du fått ut sonden.

Ok. Har paus i morgon förmodligen. Regn och lite snö.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Nu är det nog inte långt bort. Den glider 1/2 varv utan större motstånd men sedan är det stopp. Ska spraya och lirka ett tag till sedan är den nog loss och hoppas på att gängorna är hela.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Bra, komihåg att skruva ner med nysprayade gängor för att få ner smörjningen till sotet gängorna så det blir upplöst. Sedan är de viktigt att när sonden är borta att tvätta hålet med bromsrengörning noga eftersom den nya sonden inte ska bli kontaminerad med något fett, då säger den åxå morsning å goodbye.

Nu är den bytt. Hur illa blir det om man inte tvättar med brakecleaner? Missade det. (Tror jag) Fick låna en lambdagängtapp och frächade upp gängan. Den blev nämligen lite skadad.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Helt slut.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Lol!!!! Du eller din lambda?

Va, va,, va!
Jag är helt slutkörd.
Legat i handsupp ställning hela dan.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk