Sveriges Volvoforum

Tjena. Hade behövt lite tips och råd på vad som kan vara boven till vibrationerna jag känner av i min bil. Nu är det ju så att bilen vibrerar oavsett hastighet eller om jag bromsar eller gasar. Alltså vibrationerna kan jag inte spåra till något speciellt. Dock så får jag uppfattningen av att det härstammar från vänster bak. Hade problem med skeva fälgar som jag hade otur att få köpt och då när jag körde i 80+ kunde man släppa ratten o se den vingla framåt tillbaka med goda marginaler i ratten. Nu har jag till och med köpt nya ''fina'' däck och krängt på mina Volvo original fälgar som satt på hela sommaren heeelt felfritt, verkligen inget att klaga på. Nu med dessa fälgarna på så fick jag samma fenomen i ratten på vägen hem från jobbet och fick känslan att jag höll på och tappa ett däck men mot min förväntan satt bultarna stenhårt och funkade bra o köra resterande i 70 utan stora problem. Har haft en liten aning på att de kan ha med bromsskivor att göra så tog bilen ut på en runda med kraftiga inbromsningar efter att jag blivit chockad o se mina skivor helt rostade utan nån synlig metall men nu har jag bromsat dem fina och skinande, samtidigt som jag upplever att bilen lagt ner vibrationerna en del så tycker jag fortfarande att jag känner av det lite men det var ju självklart en förbättring. Extra information som kan vara nödvändigt är att däcken jag köpt är dubbdäck med 6-7mm kvar på alla däck förutom den troliga förövaren (vänster bak). Där är det nog mellan 4-5mm samtidigt som den är någorlunda snedsliten. Förlåt för en kanske överdrivet lång förklaring men ville bara gå in i så mycket detalj som möjligt. Tack i förväg på all hjälp man kan få av er mer erfarna personer

Det är nog dina skivor då. När besiktigades bilen sist?

Senaste besikning var den 16e juli 2021. Det verkar va som jag trodde då men förstår mig inte på hut skivorna skapar sån obalans att ratten vrids fram o tillbaks med 30 grader ungefär

Kan bero på skevhet och rosten. Om du kan ladda ned en video på det så skulle det hjälpa till att diagnosera. Hjulen är balanserade rätt?

Hur hade du velat ha videon? Bara filma skivorna för stt se skicket på dem då? Dem balanserade när däcken krängdes o stod me o kollade under hela processen och så långt jag vet o kunde se så såg allting ut o va en godkännd balansering

Tänkte att man filmar under körning hur ratten beter sig.

Oj nej det blir nog svårt o replikera. Har bara hänt den gången sen jag satte dit dem, konstigt nog kan jag köra 100+ utan att de händer men just den gången så räckte de vid 80 för o få mig o tro att ett hjul släppte. Vibrationerna är ju dock de som sitter kvar

Skulle tippa på bromsskivor eller kärvande bromsok. Lyft varje hjul och se om hjulen rullar fritt. Då vet du att det inte är dina broms ok.

Tar o kollar imorgon direkt efter jobbet. Tack för all hjälp änsålänge, väldigt lärorikt. Hör av mig så fort som ja kan imorgon angoende oken

sicnarf skrev: ↑ons 15 dec 2021, 23:15 Skulle tippa på bromsskivor eller kärvande bromsok. Lyft varje hjul och se om hjulen rullar fritt. Då vet du att det inte är dina broms ok.

Tjena igen. Har nog hittat boven tror jag. Bromsoken där bak rullade helt utan problem men det var tur jag orkade med o kolla fram också. Höger fram går utmärkt att snurra på men det känns som att man lyfter 30kg när jag försökte få väbster fram att snurra. Sitter jättehårt men går att snurra med en redig kraft