Sveriges Volvoforum

V70 D5awd aut 2007. Vart ska jag börjafelsöka. Se bild bilaga för felkod.

Körde släp. Bilen började misstända och småhacka. Bilen varvar inte mer än max 3000 rpm på växel 3 och över. Kunde ta mig hem. Inte kul.

LÄNKTEXT

Du glömde nog skriva vad bilen har för symptom.

Gär dåligt varvar ej misständer kraftiga vibrationer

Behöver hjälp här... Kopplade bort lmm. Bilen låter som en traktor. Så bilen går illa oavsett lmm är inkopplad eller ej. Mäte sotmängden i filtret 0,46g samt trckgivaren 24hPa. Jag hörde en offset på virvelspjäll med VIDA med grön lampa som slutsvar. Bränsletryckgivaren indikerar 400000hPa bränsletryck. Nu har jag raderat alla koder och nu har jag inga felkoder men bilen låter som en traktor typ och motorn har kraftiga vibrationer som om den inte går på alla 5 cylinder. Jag kan dock varva motorn lite mer nu. Jag har mycket diesel i tanken också.

Nu har jag kört regenerering dpf men det låter som en fiskebåt än.

Jag har mätt injektorerna med vida men fattar inte värdena

Max första och min andra värdet - är minus

Bränslemängdskorrigering Max Min
Cyl1 -4,51 -4,8
Cyl2 5,02 5
Cyl 3 0,45 0,05
cyl 4 1,63 1,26
Cyl 5 -2,32 -2,68

Cyl2 har ju 5 både i min och max men fattar inte vad det betyder

Gissar på att du behöver ny spridare på 2an cyl. Överhettning och misständning. Igensatt?

Oljenivån har inte ökat?
https://www.dtcdecode.com/Volvo/CEM-5F50
Är den felkoden lagrad eller aktiv?

Den är aktiv. Kollade i vida och värdena ska ligga mellan -2,3 till 2,3 både nr1 och nummer 2 är lite kassa. Kan ju vara så att cylinderI/spridare 2 kompenserar för 1

Konstaterat att spridare 2 inte fungerar. Den ska kodas in. Kan jag göra detta själv med min vida? En del säger ja och andra nej

Varför ska den kodas in? Låter helskumt.
Lossa batterikabeln och ta ut säkringen till boxen så den nollas borde ju räcka?