Sveriges Volvoforum

Hej, min 2005 v70 t5 har fått för sig något konstigt. När motorn är kall så tuggar den bara på startmotorn, kanske hoppar igång lite men dör direkt. Försöker man en andra gång så startar den direkt och går normalt. Alltså det räcker att bara vrida på tändning och köra starten i en sekund, vrida tillbaka och sen startar den normalt. Detta uppstår bara när den är kall, när den är varm startar den på första dock lite mer segstartad än normalt. Jag har bytt luftmassemätare för det fanns en felkod på den men det blev ingen skillnad, felkoden är borttagen och det finns inga nya felkoder.

All hjälp uppskattas!

Låter som problem med bränsletillförseln, pröva att låta tändningen vara på några extra sekunder så att trycket hinner byggas upp innan du vrider till startläget.

Om du lossar lite försiktigt på nippeln som sitter på spridar bryggan.
Så ber du någon vrida på Tändningen åt dig!
Så ser du om det kommer soppa tryck.

Hur är det med Stift o Tändspolar?
Gått i evigheter.....?

Stift och spolar vet jag inte, men ska byta stiften ändå för det skadar ju inte. Får ta och kolla på det med soppatrycket.

Var ute och pressade bilen lite ikväll. I början ville den inte riktigt varva över 4000 sen blev det bättre och bättre, alltså den börjar rycka vid 4000 varv men den ryckte mindre och mindre ju mer jag körde. Detta känns som det kan höra ihop med det andra problemet. Frågan är bara om det är bränsle eller tändningsrelaterat eller något helt annat som strular typ givare eller liknande?

Man måste nästan *Läsa av eventuella felkoder......
-Men man måste ju inte läsa Felkoder för att Byta Stift o Tändspolar.............
Stift o Tändspolar är förbrukningsvaror.....som du sannolikt åker på byta ngn gång.

Hej igen, fick motorlampa för första gången imårse: mass air flow: flow too low. Vad kan orsaka detta?

Orsak? Kan vara luftmassen...(Sitter super tunna Trådar i den) Som kan brunnit av?

Den är helt nybytt och enligt min felkodsläsare så kan jag se live att den får jämn signal med gas, så något annat måste det vara. Till helgen ska jag ta av spjället och rengöra, känns som en möjlig orsak?

Kan så vara?
Tips: Skaffa packningen innan du skruvar ner. Kostar inte många kronor. Bara såååå irriterande,när man står där med en packning som ej gick att rädda!