Sveriges Volvoforum

Hej i sommarvärmen!

Jag bytte förra veckan kondensorn på min v70 och fick den påfylld. Den kylde bra i ett par dagar, men sedan läckte all gas ut via kopplingen på kondensorns förarsida, den som går till kompressorn. Jag misstänker att jag spände åt bulten som håller samman kopplingen för hårt och då tog sönder o-ringen som satt på det lilla röret som sticker ut från fästet på kondensorn.

Jag har nu monterat en ny o-ring och spänt åt vad jag känner är en rimlig mängd, men jag är lite orolig över att jag kanske spänt för hårt ändå. Det ser ut som att kopplingen sitter lite snett tycker jag, man skymtar den gula o-ringen. Någon här som sitter på moment-spec för den skruven, eller andra goda råd gällande hur man ska dra åt den? Fyller ogärna på systemet en tredje gång...

Så här ser det ut just nu:



Tack på förhand!

Satte du dit en ny o-ring? "Går inte,"att dra åt för hårt..
Såg nu att du bytt o-ring när jag läste ditt inlägg igen..
Men har svårt att tro att aluklumpen skulle kunna böjas av en m6 skruv.

Jo precis, den övre, mindre o-ringen var rent söndertrasad i ena kanten, och man såg på spårmedlet att det har just där det hade sprutat ut, så rätt säker på det. Kan jag ha sabbat o-ringen på något annat sätt? Jag tänker mig att man sätter ihop de två kontaktytorna, håller de skapligt hårt mot varandra, och drar i skruven och drar åt rejält?

På jobbet så oljade vi in o-ringarna "kompressorolja" innan montering....PS,rätt storlek på o-ringarna?

Ja det låter ju som en god idé! Köpta på Volvo, så det hoppas man... Ni momentdrar inte heller den bulten då?

Nej,det får man ha i handen,

Förmodade det ja. Men det ska i alla fall inte synas någon o-ring i glipan om jag förstår rätt? Dvs de ska bli helt parallella?

Montera ihop det UTAN o-ringen och se om det blir nån glipa..Tycker ju även att han som fyllde gasen gjorde fel,han måste ju vacumsuga och se att den håller vacumet under en tid,innan gasen fylls...

Verkar faktiskt vara samma glipa utan o-ring. Antar att jag får hoppas att det är ok helt enkelt. Har ordnat kompressorolja och nya ringar från Volvo också.

Antingen så är anliggningsytan på kondensorn eller röret (kopplingen) inte okej. Behöver inte dras hårt med ny O-ring som tätning. Har som lekman bytt kondensor, AC pump, renoverat AC pump, vakuumsugit och fyllt utan problem med någon O-ring. O-ringen plattas till som en fyrkantig ring under press, lite överdrivet.

Lennart