Sveriges Volvoforum

Hej
Har en XC70 -01 sedan juni-06. Har i stort sett hela tiden känt vibrationer i sätet och de är som kraftigast runt 80 Km/h. Det underliga är att de finns i jämna intervaller 40, 60 80, 100 och 120 (tror jag). Undrar var det är för logik bakom det.
Har gjort åtskilliga balanseringar och så en 4-jhulsinställning. Min verkstad trodde de funnit problemet. De plockade ned kardanen och fettade in främre knuten. De menade att den ligger så nära katalysatorn och fettet torkar ut pga av värme. Tyckte mig känna en klar förbättring men det varade inte länge.

Vet inte hur mycket pengar jag lagt på balansering, nya däck osv. Läste ett inlägg om byte av skivor bak? Här ska det vara rätt nya skivor runt om. Är det så att skivorna 'småbromsar' iom skevhet eller hur kunde det lösa problemet?

Det känns inte kul med bilen längre. Känner det ideligen och man blir smått vansinnig. Jo, en sak att nämna: Tycker det blir något bättre när det regnar ute och är riktigt fuktigt. Skulle kanske också tyda på något som torkat ut och som rör sig lättare av fukten.
En ny kardanstång går visst på hela 12'...

Tacksam för alla tips, bilen känns som den har ett eget liv även i krypfart. Precis som den rör sig pga av ojämnheter i mark, ojämnheter som inte finns!

Min hustrus mindre Ford är totalt befriad från sådant och flyter fram jämfört med min. Den går också som på spår och följer vägen. Man får riktigt ta i för att lämna spåret. Min känns betydligt mer lättstyrd och jag får mer jobba med ytterst små rörelser för att hålla den på spåret.

Hälsningar
Peter
Mölnlycke

Provkörde en V70N Awd -02 i sommras med samma symptom som du beskriver. Kände obalans i bilen men inte fram, utan bak eller i kardanen. Undrar om det är kopplat till obalans i kardanen? Har du balanserat kardanen? Kontrollerat upphängningen till den?

Jag är tveksam till att det ens är något fel på din bil.
Dom är väldigt känsliga för ojämnheter i vägen och man får upp mycket
av vägkänslan i bilen, framförallt bakifrån. Delvis kan det bero på din nivåregleringsstötdämpare bak (om du nu har det) men Volvo tog fram ett par andra stötdämpare bak för att lindra detta symtom för många år sen. Detta gäller INTE bara XC utan dom flesta V70N har den "Egenskapen". Oavsett vad ögat säger så är inte vägarna så jämna som man vill tro, inte ens om det är nyasfalterat tyvärr.

Hej

Tack för era svar. Jag är inte van vid forum direkt och kanske svarar på fel sätt.

Balansering av kardanen är intressant - det finns ju firmor som är specialiserade på det. Man kunde lägga fram det hela för dem.
Den otäcka känslan finns att Volvo känner till en massa problem som är lögn få reda på. De håller god min, provkör och kommer med en salig röra förslag. Det är då givetvis 'experten' som då provkör. En av dem tyckte bilen upförde sig helt normalt och kände inga vibrationer, men jag hade en usel komfort tack vare höger stötdämpare bak som borde bytas. En nätt affär på 5 000:-.
Igår körde jag 37 mil med hästtransport (ingen häst). Kände detta under hela resan och det är sannerligen inte kul. Måste hita en gemensam nämnare för detta - olika hastigheter i jämn intervall, bättre vid fuktig väderlek etc.

Ja, det ä rinte lätt vara bilägare idag - tacka vet jag när jag hade mina PV544!

Peter

Jag var ute och provkörde en V70XC -99 automat och jag känner igen symtomen, stundvis kändes den riktigt bra men vid vissa hastigheter vibrerade den hopplöst mycket. Jag hade svårt att lokalisera vart vibrationerna kom ifrån. Men vågar inte köpa den, var tydligen dessutom läckage i vinkelväxeln samt 4 däck som var slut.

Däcken!!! hade samma symtom på min XC70 -01, hade vibrationer höger bak, bytte plats med framhjulet och fick vibrationer höger fram. Gjorde framvagnsinställning och balanserade om hjulen, blev inte bättre.
Köpte nya fälgar o däck och vips problemet borta