Sida 1 av 3

Missljud

Postat: ons 28 apr 2021, 20:46
av hno12
Kan man med hjälp av en dosa kunna felsöka och få fram info om exempelvis slitna ventiler eller kolvar och cylindrar etc?
Har ett missljud från motorn, låter nästan lite trött och som om den går på 4 av 5 cylindrar fast den troligtvis inte gör det. En V70 2.4 170hk. 2006.
Vad kan ni föreslå att jag gör?

Tack på förhand

Re: Missljud

Postat: tor 29 apr 2021, 07:41
av sicnarf
Denna löser dina problem.

Re: Missljud

Postat: tor 29 apr 2021, 08:47
av hno12
Ok tack. Ligger runt 2 lappar men kanske är värt det? Aldrig använt en sån tidigare.

Re: Missljud

Postat: tor 29 apr 2021, 17:57
av sicnarf

Re: Missljud

Postat: tor 29 apr 2021, 21:36
av vjohnj
Fast missljud, kan du knappast läsa av med en avkodare.

Lägg upp en ljudfile med missljudet

Re: Missljud

Postat: tor 29 apr 2021, 22:24
av hno12
vjohnj skrev: tor 29 apr 2021, 21:36 Fast missljud, kan du knappast läsa av med en avkodare.

Lägg upp en ljudfile med missljudet
Tack, då är vi inne på rätt spår. Hur laddar jag upp ljudfil?

Re: Missljud

Postat: tor 29 apr 2021, 22:33
av hno12
Jag tror att jag vet hur man gör. Jag ska spela in imorgon och ladda upp en fil. Jag har kollat runt och tror att det kan vara slitna ventiler, kolvar/cylindrar eller kamaxellager. Återstår att se.

Re: Missljud

Postat: fre 30 apr 2021, 16:12
av hno12
vjohnj skrev: tor 29 apr 2021, 21:36 Fast missljud, kan du knappast läsa av med en avkodare.

Lägg upp en ljudfile med missljudet
Gick ej att ladda upp filen. Kan jag skicka till dig privat eller så?

Re: Missljud

Postat: lör 01 maj 2021, 00:34
av MickeM
Lägg en filmsnutt på Youtube tex, och länka dit.
Der är nog vanligast.

Felkoder pekar inte på mekaniska fel, utan sådana fel ger följdfel som i så fall visar sig som felkoder
Låt säga att en ventil läcker så en cyl saknar komp. Då skulle felkoden säga "misständning cyl1, tex. Samt kansle flera följdfel av det.
En felkod skulle aldrig säga "trasig ventil" för det vet den inte. Så sofistikerat är det inte.

Re: Missljud

Postat: lör 01 maj 2021, 01:09
av Erik Å
Fattigmans kompressionstest: dra runt vevaxeln för hand med spärrskaft och hylsa, kolla hur länge trycket håller emot på alla fem komp-slagen. Står motståndet kvar 5-10 sekunder när man hänger på spärrskaftet så är motorn riktigt tät och bra :-)
Man kan knuffa bilen med 5:e växeln i också, lite svårare att avgöra.. Se bara till att tändningen är av. :P

Kan ju vara en igensatt (eller trasig) insprutningsventil också
Jag kör igenom en flaska injection cleaner emellanåt men det bör man inte berätta här på jagrullar, då blir man idiotförklarad :-D