[Righthanddrive]

Skulle bara byta filter och byta oljan trodde jag.....
Övre bult till filtret gick sönder!
Så blev nästa projekt att ta loss kardanen så man kommer åt bultarna på filtret.

Men nu har de forna 7 mm Insex bultarna rostat till annan storlek.
Vågar man miga dit en bult för att kunna dra runt insex bulten?

Tänker mest pga av elektroniken som sitter brevid??
Om det är enormt könsligt....Jag hoppas att någon annan lyckats med något bra.
Med vänlig hälsning,
PW

[Storfot]

Om insexen är körd och du ändå planerar att ta till svetsen så kan du ju prova att banka i en torx först. (Om det är trångt åt sidan så har Biltema långa torxhylsor.)

[Righthanddrive]

Det är faktiskt 8 mm Insex och ej 7 mm som jag trodde igår!
Rensa rejält idag inuti Insex bulten sedan hammra i en lös 8 mm och kunde sedan dra runt bulten
Fick hålla kardanen stilla med Bacho rörtång, det fungerade inte med något annat.

Sedan mutterknackaren att ta loss centrum muttern 24 mm för att kunna få loss medbringaren/flänsen på haldexen.
Fick skruva in M8 bultar ifrån baksidan för att få kardan att släppa loss.
Nu kommer Jag åt övre bulten på filtret som starta allt detta extra arbete för mig Ej rörda sedan Volvo 2006