Sveriges Volvoforum

Som titeln lyder, vad är skillnaden på de olika framfjädrarna till en s60? Min bil har markeringen 30 för framfjädrarna men de kostar typ 1000kr st så undrar om en annan (billigare) fjäder modell passar? Till exempel en sån här https://vparts.se/se/volvo-s60/s60-00-0 ... o-s60.html

Du kan skruva dit vilken P2-framfjäder som helst, men bilen får fel höjd eller fel styvhet,
då det skiljer på trådtjocklek, längd m.m

Fjädrarna tillpassas bilens vikt och typ av underrede
Bensin/Diesel-motor
Manuell/Automat-växellåda
Komfort/Sport/4C-underrede
Manuella/El-stolar/Aircon
(Bakvagn: Standard/Nivomat/AWD)

Man behöver inte vara lika pedantisk som Volvo,
men troligen ingen god ide att nytta fjädrar till en fullutrustad Diesel-automat-AWD med komfort-underrede på en manuell bensinare med sport underrede, eller omvänd...

Jag har inte någon fullgod info på vilka fjäderkoder som tillhör vilken typ bil, och Volvo själv har lite flera (8?) fjädrar att välja på än Vparts
men efter vad jag kan se så är Vparts https://vparts.se/se/volvo-v70/v70-00-0 ... ensin.html
till bil med standard/komfort underrede med bensinturbo, mellantung bil. Troligen lite mjuk till din bil.

https://vparts.se/se/volvo-s60/s60-00-0 ... o-s60.html
...som är den fjädern du länkar till själv, är till standard/komfort underrede bensin sugmotor, manuell låda, lätt bil. Din bil kommer att bli lite mjuk och låg med denna.

https://vparts.se/se/volvo-v70/v70-00-0 ... iesel.html
...till standard/komfort underrede, Diesel. Troligen Ok styvhet till din bil, men fel höjd.

Lesjöfors har endast två fjädrar fram till S60, och två andra till V70:
S60 Bensin FWD 4095828: tråd=13,5mm , Ø=168mm , L=431mm
S60 Diesel FWD 4095829: tråd=13,75mm , Ø=169mm , L=445mm

V70 Bensin FWD 4095830: tråd=13,5mm, Ø=169mm , L=445mm

V70 Bensin AWD och-
V70 Diesel F/AWD 4095831: tråd=13,75 , Ø=169mm , L=447


Du kör en S60 2,5T AWD, så jag gissar bilen har "sport" underrede (lite hårdare fjädrar och dämpare) på en bil som är lite tyngre än en FWD bensinturbo, då den har automat med vinkelväxel, och trolig el-stolar.

Med nya fjädrar i rätt utgåva kommer bilen bli högre fram än bak ,
om inte fjädrarna bak har bytts nyligen till rätt utgåva...
(lite rostiga /gamla fjädrar sjunker ihop några goda millimeter med åren)

Glöm inte gummimellanlägg på nedre fjäderskål! Och ny övre fjäderskål, gärna till XC90 (förstärkt) , inte från B-tema.

Om du köper nya "30-fjädrar" (30639212) , återkom gärna med mått på fjädern

Planen är att byta till bilstein b6 dämpare fram och samtidigt byta fjädrar så vad skulle du rekommendera, ska jag köpa "rätt" fjädrar eller byta till några andra?

Mycket goda dämpare, lite bättre dämpning än "Volvo sportunderrede" med ungefär samma komfort, det enda problemet är att Bilstein inte tillverkar B6/8 till AWD-bakvagnen.
Jag gissar bilen har Nivomat bak?
Om man sätter dit en lägre fjäder fram, kommer bilen att få fel lutning och ett lite mer nervöst uppträdande. (ännu mer EPA-stuk ?)
Så jag ville ha nyttat original 30-fjäder (30639212) ,
men om bilen har standard AWD-dämpare bak (inte Nivomat), så öppnar det lite fler möjligheter. (R-fjädrar m.m. om man gillar lägre bilar)

Jag har inte riktigt bestämt mig om jag vill behålla standardhöjden eller sänka den, Skulle det gå att sätta 30mm sänkningsfjädrar på nivomat dämparna bak? Om inte, vad är det som stoppar en från att sätta b6/b8 fwd bakdämpare på min awd nivomat?

Om du sätter dit en kortare fjäder på din Nivomatdämpare, kommer dämparen att pumpa upp bakvagnen vid första sväng.

AWD har Coilovers bak, FWD har separat dämpare och fjäder . Inte samma bakvagn.
Nivomat AWD är svår att sänka utan byta till annan coilover utan nivomat, eller att kapa/svetsa i kaross/underrede.

På FWD nivomat finns sänkningsbyglar till nivomatdämparen, men dom går inte att nytta till AWD-coilover.

Jaha! Det visste jag inte. Vad är det som skiljer sig på en awd bil med nivomat och en utan då?

Dämparen (Nivomat mot Olja&Gas på standard)
Fjädern, Nivomat har mjukare fjäder än vid standard dämpare då Nivomaten lyfter med ungefär 70-100Kg/dämpare i normalläge.

Så det är ingen skillnad i infästning? Inget annat som måste bytas för att byta till vanliga dämpare?

Nej, inte vad jag vet.
(endast på FWD, där skiljer det lite på övre dämparfästet/lagringen mellan Nivo/Std)