Sveriges Volvoforum

Har i flera år snikat på andra användares erfarenheter och haft mycket nytta av detta. Nu börjar det vara dags att dela med mig av mina och börjar med ett rörande bixenon ljuset.

Har under lång tid åkt med fukt i vänster lykthus och för några veckor sedan la lampan av.
Beställer nya lampor och googlar samtidigt och ser att ett vanligt problem är att drivdonet lagt av. Här finns det tydligen 2 varianter, ett 4 stift och det andra med 12 stift. För att komma åt drivdonet måste lykthuset plockas ut och det är lite mek med det, inget garage och en hel massa djävla minusgrader så det blev inget.

Funderar samtidigt på hur jag ska kunna torka ut fukten från lykthuset och hittar en hel del förslag, allt från att borra hål till att köra med varmluftsblås. Efter att ha funderat ytterligare ett tag så plockade jag bort de båda täcklocken som sitter på baksidan. Efter första turen på ca 8 mil så var den värsta fukten borta och nu när jag jag åkt utan ett tag så har det torkat ut så bra att lampan har börjat fungera igen. Vette fan hur det gått till men fungerar gör det.

Kontentan är, fukt i lykthuset, ta bort täcklocken (båda) så torkar det och kanske räddar dig från en havererad xenonlampa

Utan lock vill man inte köra med allt för länge då damm istället letar sig in å förstör reflektorn, får du ur fukten så sätt tillbaka locken.
Sen skulle jag när det blir varmare ute plocka ut strålkastaren och inspektera den efter skador där vatten kan leta sig in.