Sveriges Volvoforum

Hej jag har en D5 v70 2007.
Jag har ingen värme i bilen.
En slang är varm och en kall in till värmepaketet.
Enligt vad jag hört så är det troligen skräp i värmepaketet och man kan spola rent det genom att backspola.
Anslutningarna jag tänkte spola genom sitter i torpedväggen på motorsidan.
Nu undrar jag om någon vet vilken dimension av slang man ska ha för att de ska passa över anslutningarna?

En följdfråga blir då om ni kan tipsa om någon bra kemikalie som man kan lämna i kylsystemet några dagar och som kan då lösa upp allt skräp. Jag vet att vissa fräter på aluminium (alkaliska) och bör vara i systemet bara ett kort slag.

Jag var tvungen att fylla på kylsystemet då det var under min i början på vintern, jag fyllde på sist förra vintern, kan det tyda på något läkage, tex i värmepaketet?

Jag har haft bilar i över 30 år. Och aldrig hört talas om att "Skölja ur värmepaket" ??
Sannolikt öppnar det inte till ditt värmepaket? Och du får ingen värme i Kupe'n.

Om man sätter termostaten på max så ska all cirkulation och alla spjäll vara öppna.
Ena slangen in i värmepaketet är kall och den andra är het. Det betyder att det inte kommer igenom något vatten.
Sen så pratade jag med en verkstad som inte hade tid på ett tag och de sa att det är ett vanligt fel att de skitar igen så det blir stopp. Jag har hittat trådar här på forumet också som beskriver problemet så om du är intresserad så kan du kolla här.

Men jag har inte kollat några spjäll. tänkte att slangtemperaturen räckte som diagnos.

På senaste modeller av V70N är det vanligare att en mellanvägg rasar och skapar genväg.
Dålig värme men fri fors.
Totalstopp har jag inte hört men inte omöjligt.

Eftersom bara ena slangen blir varm, är det antingen stopp som sagt, eller, dålig cirkulation på kylvätskan. Tex dålig vattenpump. Motottemp kan den hålla ändå med självcirkulation under kalla årstiden, om man inte krypkör längre tid.

Backspola och kör maskindisk-pulver/tablett och rent vatten ska funka. Men går ju inte lämna över natten i minusgrader.

Byt värmeväxlare direkt bara. Trust me

Twin111 skrev:Byt värmeväxlare direkt bara. Trust me

Har du provat att skölja många?
Jag har köpt ett mustycke med tryckluft och vatten som blandas, ska skaka bort skit i systemet.
kollade på en bilrep på youtube som använde det och lyckades bra: https://www.youtube.com/watch?v=1R0hVEFZgrw
Sen så borde ju hela systemet få en ordentlig spolning eftersom det lär ju inte vara skit enbart där.
Jag har aldrig spolat systemet så om du har gjort det så beskriv gärna hur du gjorde.
Jag undrar också om någon har något diagram över hur vattnet går runt i kylkretsen. Typ flödesschema över alla slangar och riktningen på flödet.

Är det någon som kört värmepaketet i ultrljudstvätten?

Här är långa sagan om Twin111 och hans värmeväxlare problem. Värt att läsa det hela.
En ny värmeväxlare från Skruvat.se för 615 kr löste hans problem till slut.
viewtopic.php?f=19&t=159589&start=0