Sveriges Volvoforum

Idag kom det meddelandet upp. Jag stannade och kollade. Jag öppnade locket till expansionskärlet, men det pös inte över. Jag klämde på övre kylarslangen, men det gav inget större utslag i expansionskärlet. Termometern visade normal nivå. Jag fick intrycket att motorn inte var varmare än normalt. Jag hade kört ca 1,5 mil och det var -5 grader.

Jag körde vidare försiktigt. Efter en stund kom meddelandet tillbaka. Jag stannade igen. Då var nivån i expansionskärlet lägre än innan och under min-gränsen. Jag fyllde på så det kom över mingränsen. Jag kände även på nedre kylarslangen. Den var inte det minsta varm.

Därefter körde jag vidare utan problem ca 1 mil. parkerade utomhus i ca 2 timmar. Sedan hemfärd ca 25 km utan problem.

Är det normalt att vätskan inte behöver kylas i detta vädret vid korta resor?
Var sitter givaren för kylvätskenivån?

Jag har inte märkt av något läckage från värmepaketet, men jag har inte heller letat. Var brukar det komma om det läcker?

Jag fick detta varningsmeddelande en gång i somras när det var 25 grader varmt. Efter några km kom meddelandet. Jag fyllde på och körde hem. Väl hemma letade jag efter fel samt fyllde på vätska. Jag fyllde även upp ca 15 liter vatten på flaskor och begav mig sedan iväg på semester. Felmeddelandet har inte återkommit förrän idag.

Tacksam för alla förslag om vad detta kan vara.

Jag har en S60 Bi-fuel -06.

Be en verkstad mäta efter avgaser i kylsystemet och/eller trycksätta. Annars är det sensorns som behöver bytas. Läs ut felkoder vi kan inte säga ett skit annars.

KalleJ skrev:Annars är det sensorns som behöver bytas.

sensorn är det inte eftersom han/hon enligt egen utsaga hade en vätskenivå under min...

En Bifuel får väl ofta in drivgas i kylsystemet via nån gaskylare av nått slag. Det kan pressa ut kylvätska, likt topplockspackning.
Många fler ställen överlag det kan läcka på än en bensin/diesel bil.

Är ni säkra på att gasen kyls innan den går in i motorn på en S60?

Hur mäter man gashalten i kylvätskan?

Innan jag skulle ut och köra idag så skulle jag kolla kylvätskenivån. Eftersom det var lite halvskumt i garaget så såg jag inte vilken nivå det var,så jag öppnade locket. Då pös det över, trots att den inte var körd på flera dagar. På mina 2 x 2,5 mil idag kom det inget felmeddelande. Idag körde jag på bensin. Det tror jag att jag gjorde förra helgen också, men är inte säker.