Sveriges Volvoforum

Har en USA importerad XC70 från 2004 (jag vet sjukt att importera en Volvo men så är det )
Idag när jag skulle besiktiga den fick jag en två pga fel färg. Jag blev rekommenderad till att byta från en klar till en gul glödlampa. Problemet som uppstår då är att även parkeringsljuset blir gult eftersom det är samma glödlampa till det och blinkers fram.
Det sjuka är att bilen rullat i Sverige sedan 2005 och aldrig fått nedslag på blinkers förut.
Åkte till Bilia och vi tittade på glödlamporna. De är lite special i infästningen i sockeln och han rekommenderade att jag skulle färga dom orangea men att jag först borde kolla med bilprovningen igen att det isf är ok med gult parkeringsljus. Jag är tveksam till att det godkänner det.
Nån som varit med om nåt liknande och har nåt tips?

Nu har jag hört av mig till stationen som ska kolla upp reglerna på måndag. Har även bett att bli kontaktad av en oberoende besiktningsman.

Så här skriver transportstyrelsen ang flyttgods:
TSFS 2020:106, Kapitel 2, §3:
Trots kraven i TSFS 2013:63 får ett sådant fordon brukas i trafik även om
1. bakifrån synliga körriktningsvisare kan visa rött ljus,
2. framifrån synliga körriktningsvisare kan visa vitt ljus,
3. från sidan synliga körriktningsvisare saknas,

Bifogar Hellas EU godkända om din fråga.
Jag fick själv klippa och ändra elsystemet i våras på en USA import bil då gult inte fick vara fram.
Men tror att det borde stå något i dina bilhandlingar.... tex dispans xxxxx pga av om det nu är en flyttgodsbil!

Hej!

Vit/gul lampa. Kanske ett tips.
Gå in på Diodhuset och titta på dessa två led-lampor om någon skulle lösa ditt problem.
Du kommer förmodligen att behöva ett effektmotstånd på 21W till varje lamphus.

https://www.diodhuset.se/diod-xenon-til ... y15d-21-5w

https://www.diodhuset.se/3157-p27-7w-60 ... ul-pinpack

Lennart

lennart lundberg skrev:Hej!

Vit/gul lampa. Kanske ett tips.
Gå in på Diodhuset och titta på dessa två led-lampor om någon skulle lösa ditt problem.
Du kommer förmodligen att behöva ett effektmotstånd på 21W till varje lamphus.

https://www.diodhuset.se/diod-xenon-til ... y15d-21-5w

https://www.diodhuset.se/3157-p27-7w-60 ... ul-pinpack

Lennart

Bra tips Lennart! Den där första ser ut att vara med samma sockel som mina USA-original. Det vore ju en relativt enkel lösning.
Vi får se vad bilprovningen säger på måndag. Det är så sjukt bara att dom efter 16år börjar bråka om detta.

@Righthanddrive, Jag har inte gult fram utan vitt. Det är det som är problemet. Ev var det från början gult fram och sen vid flytten bytte man till vita glödlampor. Glasen åt sidan är gula så det blinkar alltså gult åt sidan, plus de små extraljusen bakom hjulhusen och bakåt. Men vitt rakt framifrån.

Ok, sorry missa vid läsningen....då kommer EU blinkers lag.
Stod inget i ditt REG bevis om ev dispans?
Det gjorde det på min USA flyttbil som togs in.
Lennarts tips på Diodhuset verkar vara klockrent för att grinolle ska släppa igen din Volvo

Nja, står inget om dispens på lamporna på regbeviset. Däremot om avgas och lite annat. Står ju däremot klart och tydligt att det är flyttgods och när bilen togs i bruk. Därmed borde det uppfylla kraven transporstyrelsen har och som jag länkade till i inlägg 2.
När bilen togs i bruk i Sverige av förra ägaren (2005) byttes den orangea lampan ut mot en vit för att klara kraven i här. Därefter har det bara varit att tuta och köra fram till nu..

Sådär! Godkänd och klar. Bilprovningen ringde upp och bad om ursäkt. Det var precis som jag hoppades: ett undantag när det är just flyttgods. Skönt! Och lite kul att få glida omkring i en Volvo med extremt ovanliga lyktor.

Och berätta gärna hur du gick till väga. Hur gjorde du din överklagan? Kan hjälpa en annan med liknande prob i framtiden