Sveriges Volvoforum

Hej.. ÄR nu i funderingarna i att inskaffa en S60 t5 -02

Skulle var tacksamma vad man ska kolla upp extra noga. Kända fel??

Automat lådan, funkar den bra? eller krånglar den.. Skeptisk till automat, men skönt då man bor i stan..

Funderar även på chipning.. BSR, Autotech eller nån anna firma..
Per

Jag resonerar såhär
Ska du köra istan har du ingen nytta av en T5a då kan du ha en 140 hästars automat

hehe det har du rätt i...men man åker ju hem till norrland också.. lite nöje ska man väl ha

Kolla servicehistoriken. Viktigt på en T5 att den servats regelbundet och enligt plan.

Jag är nöjd med min V70 T5 med automat. Oljan bör bytas i automaten, kommer inte ihåg intervallet. Mungiporna dras automatiskt uppåt med tyngre fot ända tills man ser bensinkontot, min snittar 1,34 l/mil med nästan bara stadskörningar och kallstarter under vintern med en medelhastighet på 33 km/h...

Ska du chippa så ska du välja manuell eftersom den lådan ska klara av ett högre vridmoment än automaten.

Jag tror även att du får roligare med en manuell, men kör man mycket i stan är det ju bekvämt med en automat.

Jag har kört en s60 170h automat som hyrbil i ett par månader + att min tidigare 850t5 var automat & min nuvarande V70 Bi-fuel är automat.

För närvarande så är min kära V70 på Bilia (lämnades in idag) & har fått låna en 855 t5 manuell att ha under tiden. Det är inte det att jag inte kan köra manuell utan snarare att jag helt enkelt inte tycker om det. Hade inte suttit mer än 5 minuter i 855án förrän jag började svära för mig själv. Jag kommer ALDRIG att köpa en manuell bil....NO FUCKIN WAY! Det är förstås en smaksak, alla blir saliga på sitt....men, iom att jag kör mest inne i stan med köer, vägbulor & skit så är automaten helt enkelt en bekvämlighet som jag inte vill vara utan.

Det som en tidigare medlem sade angående vikten/nyttan av oljebyte i automatlådan har jag fått bekräftat av min mekaniker oxå (förlänger tydligen livslängden avsevärt). Med tanke på att de flesta taxibilar är automat & de får en j-a massa mil på sig & klarar det så ska väl en "vanlig" bilägare inte behöva oroa sig för mycket.

Jag tror på något sätt att svensken pga ekonomiska skäl generellt försöker att intala/motivera för sig själv att automatlådan har diverse nackdelar (jo, den är dyrare i inköp & har högre bensinförbrukning) för att känna att den manuella är rätt val. De flesta jag känner som har haft en tveksam inställning till automat har efter att ha kört den ett tag ändrat uppfattning till att vara positiva till den.

Även om lådan mot förmodan skulle rasa så är det ingenting som inte går att lösa (ekonomiskt sett) med en utbyteslåda inklusive jobb (om du känner en bra mek).

V70BiFuel03 skrev:Jag har kört en s60 170h automat som hyrbil i ett par månader + att min tidigare 850t5 var automat & min nuvarande V70 Bi-fuel är automat.

För närvarande så är min kära V70 på Bilia (lämnades in idag) & har fått låna en 855 t5 manuell att ha under tiden. Det är inte det att jag inte kan köra manuell utan snarare att jag helt enkelt inte tycker om det. Hade inte suttit mer än 5 minuter i 855án förrän jag började svära för mig själv. Jag kommer ALDRIG att köpa en manuell bil....NO FUCKIN WAY! Det är förstås en smaksak, alla blir saliga på sitt....men, iom att jag kör mest inne i stan med köer, vägbulor & skit så är automaten helt enkelt en bekvämlighet som jag inte vill vara utan.

Det som en tidigare medlem sade angående vikten/nyttan av oljebyte i automatlådan har jag fått bekräftat av min mekaniker oxå (förlänger tydligen livslängden avsevärt). Med tanke på att de flesta taxibilar är automat & de får en j-a massa mil på sig & klarar det så ska väl en "vanlig" bilägare inte behöva oroa sig för mycket.

Jag tror på något sätt att svensken pga ekonomiska skäl generellt försöker att intala/motivera för sig själv att automatlådan har diverse nackdelar (jo, den är dyrare i inköp & har högre bensinförbrukning) för att känna att den manuella är rätt val. De flesta jag känner som har haft en tveksam inställning till automat har efter att ha kört den ett tag ändrat uppfattning till att vara positiva till den.

Även om lådan mot förmodan skulle rasa så är det ingenting som inte går att lösa (ekonomiskt sett) med en utbyteslåda inklusive jobb (om du känner en bra mek).

Precis som du säger så NO FUCKIN WAY att jag kör automat :-p
JA det är en smaksak, men jag föredrar att själv kunan kontrolera bilen o dess växlingar
Ser det som onödigt att köra istan med en T5a om man inte kan utnyttja den

ska man köra bil eller se på omgivningen? ska man ha automat eller stick shift... automat är ju förkastligt! ;)

Hhm..... Tog en tur igår kväll med den manuella chippade 855 T5án & visst, det måste erkännas att då man ligger på en väg med lite trafik (som det var igår) & testar resurserna så är det ju mer "lekfullt" & mer "kontroll" att köra en manuell. Men, till vardags så väljer jag automat utan tvekan.