Sveriges Volvoforum

Hej. Vad kan ni volvokunniga säga om dessa siffror? Gäller en 2.4d -06. Testad med dice 2014d

Rengör kontakterna på injektor 5.
Mät kompression.
Öppna/byt dieselfiltret, fyll filtret helt upp med Liqui Moly Diesel Purge,
medan det som eventuellt är kvar i flaskan fylls i tanken.
Start motorn, efter några sekunder så stannar motorn eller går orent (start motorn på ny om den stannar) stäng av motorn när den går normalt igen, lämna bilen till nästa dag, kör som normalt.
Gör nya mätningar när bränsletanken är körd "tom".

Har bilen några symptom relaterad till motorn? Hård gång, vibrationer, startproblem eller nåt annat?
(mängd-korrektion avviket är inte så illa, men lite oroväckande)

Det ska jag prova! Räknar man cyl 1,2,3,4,5 eller 1,3,2,5,4? Från vilken sida räknar man? (Växellådssidan eller kamremssidan?) Har ingen kompressionsmätare men kan låna en. Filtret är bytt för 2 veckor sen, vad gör detdär moly diesel purge? Inte några extra vibrationer, kanshe lite nedsatt laddtryck (förut mellan 1,5-2 bar, nu 1,5bar som max) den är omptimerad till 220hk, steg 2?

12345 från kamremssidan.
LM DieselPurge rengör spridarna.
Laddyrycket är troligen inte relaterad till den lilla obalansen mellan spridarna.