Sveriges Volvoforum

Min v70 har börjar stöka lite på morgonen. Ibland bara ska sägas. Möjligen kopplat till regnigt och fuktigt väder.

När jag startar bilen är instrumentpanelens belysning lite nerdimmad. Jag har en spänningsmätare i bilen. Den visar då ca 11 V. Efter 10-20 sekunder tänds panelen upp igen och spänningen är 14,4 V. Som den brukar.

Det skumma är att laddningslampan inte lyser. SÅ min fråga är

Kan det vara laddningsregulatorn? Borde inte laddningslampan lysa?
Eller styr bilen när den ska ladda och hindrar det trots att laddningslampan inte lyser?

Jag har bytt laddningsregulator förut och då tror jag i och för sig inte att laddningslampan lös då heller. Däremot fick jag en varning för låg batterispänning.

Teorier?

Laddningslampan (bilbattterisymbolen) är hel ska tilläggas. Den lyser med tändning på innan jag startar bilen

Kanske börjar bli sliten i generatorn.
Lättast är att plocka ut laddningsregulatorn o kolla..
Händer ofta att anliggningsytan i generatorn är ojämn eller väldigt spårig, när kolen är ojämna brukar det vara dags ..
Regulatorn i sig är billig o värt att byta för o utesluta kanske.
Olika regulatorer 00-04 o 05-07

Om jag minns rätt så betyder släckt laddningslampa att generatorn skickar in ström till elsystemet. Problemet är att det i princip kan vara hur lite som helst alltså mindre än man förbrukar
På den tiden generatorn drevs med en kilrem så kunde man släppa på remspänningen så att generatorn slirade, det räckte att den bara roterade sakta så förblev lampan släckt.

Låter rimligt med förklaringen varför laddningslampan inte lyser när felet är. När generatorn pajade så bytte jag som sagt regulatorn bara och sedan var allt igång igen. Visst borde ett elfel i generatorn ge en felkod eller?

frebor72 skrev:Min v70 har börjar stöka lite på morgonen. Ibland bara ska sägas. Möjligen kopplat till regnigt och fuktigt väder.
När jag startar bilen är instrumentpanelens belysning lite nerdimmad.

min också... antar att det är normalt, även om jag har en "motor service erfordras"...
förmodligen något annat litet problem med gasspjället...

Jag byter nog laddningsregulatorn för säkerhets skull. Hellre nu i plus 5 grader än längre fram i kanske minusgrader

Någon som hittade roten till problemet? Har samma problem,dock startar inte bilen nu. Någon sa till mig att den kunde stå i "spar läge" pga bristande spänning i batteriet?
Har precis köpt en OBD tester men har aldrig använt en sådan förut... Det gäller en V70 -05

Nu när kylan börjar tränga sig på kommer dåliga startbatterier att visa sig från sin rätta sida...
Så kolla gärna upp det först samt dess anslutningar innan du börjar rota med generatorn.