[Vojje]

Ska man följa Volvo och hur länge dom står för saker så är det ju 2 år och 12000 mil.

Visste inte att det finns en milbegränsning också för Volvos garantiåtagande... Tack...

Dom säger ju med andra ord att efter dom milen kan motorn rasa och det är bara gilla läget.

inte riktigt... men du får själv stå för fiolerna (tillsammans med eventuellt försäkringsbolag) eftersom du köpt bilen så billigt...

[panth0n]

Kan förstå bytet om man nu har kvar bilen kanske runt närmre 25 tusen, men annars gör man ju bara jobbet för nästa ägare.

Ja indirekt gör man det, eller så bryr man sig om sin bil lite extra och gör sådana byten för att förhindra slitage osv och behåller bilen längre.

[Nexus]

Ska man resonera att det är onödigt kan man ju skita i serva bilen oxå. Jag tänker inte på nästa ägare ska tjäna på jag fixar saker utan att jag vill ha bilen fräsch och förebygga problem. Tål inte lådan en spolning är den redan dålig innan. Tack för mig

[KnotVillage]

Ska man resonera att det är onödigt kan man ju skita i serva bilen oxå. Jag tänker inte på nästa ägare ska tjäna på jag fixar saker utan att jag vill ha bilen fräsch och förebygga problem. Tål inte lådan en spolning är den redan dålig innan. Tack för mig

Men skillnad på saker som tillverkaren har satt en bestämd sträcka på. Klart man servar i förebyggande syfte men man måste ju lite på tillverkaren. Byter du motorolja efter 500 mil oxå även fast det ska klara 3000 mil?

[Nexus]

Max 1500 mil eller 1 år sen byter jag olja. De med långa intervaller skapar bara problem. Kolla på Audi mfl ....

[DaveS60]

Kan förstå bytet om man nu har kvar bilen kanske runt närmre 25 tusen, men annars gör man ju bara jobbet för nästa ägare.

Ja indirekt gör man det, eller så bryr man sig om sin bil lite extra och gör sådana byten för att förhindra slitage osv och behåller bilen längre.

Precis så jag känner då jag tänker behålla pärlan minst 5 år till