Sveriges Volvoforum

Perraiskogen skrev:Finns det någon fysisk kabel från spaken som man kan ta ström från vid spolning?
För om det finns det kan man ju klara sig med ett relä som ändrar gul kabel från - till + vid spolning.

Nej, inte vad jag vet.
Signalen från spaken/SWM går via LIN-bus till CEM. Det finns en analog reservkabel till torkarna, pinne 9 från SWM till pinne D7 på CEM, men inte till spolning.
Men det torde gå att dissekera spaken och hitta/isolera den mekaniska brytaren till spolningen, men det kvarstår att se om någon tar jobbet...
(det kommer troligen inte gå med normala reläer direkt, må nytta mellanled med transistorer/logikkretsar)

Troligen enklare att sniffa lite på LIN/CAN-bus och nytta Arduino/BUS-adapter till att hämta ut spolarsignalen, men det spåret ligger närmare t.ex johnnype sin värld än min.
Men en kloning av CEM är troligen snabbare och billigare.