Sveriges Volvoforum

Gäller en V70 T5 2007 med fasta Xenon-lampor för halvljus.
Lampor för parkeringsljus sitter då altså i halvljusreflektorn.
Lampor för parkeringsljus och sidomarkering ska nu bytas.

(Enligt instruktionsbok är det inga problem att byta lampor,
och den påstår direkt felaktigt att hela lamphuset kan lossas
och tas ut inifrån via motorrummet. I praktiken brukar de på
verkstäder demontera fronten vid arbete med strålkastarna).

Vänster sida har ganska fria ytor, men på höger sida sitter
vissa detaljer i vägen som måste demonteras för lampbyte.

Men annars, går det någorlunda enkelt byta lampor inifrån
motorrummet? Gäller nu parkeringsljus och sidomarkering.
(Även intressant att höra om byte av hel och halvljuslampor)

Det finns trådar om detta, men svaren är lite varierande.

Xenon lamporna är dryga som fan om man inte har baby händer och tålamod och ska byta från motorrummet.
Att lamphuset ska gå att demontera och tas ut in mot motorrummet sett har jag aldrig hört om tidigare, snarare av med koffångaren och ut med huset motsatt håll gentemot motorrummet.
Är man lat och inte orkar eller bor norr över och ogillar kyla och frusna fingrar så tar inte Volvo så jäkligt för byte av lamporna till halvljuset, ca 400-500kr fast pris (kanske skiljer mellan olika volvo verkstäder?)

Jag har två st V70 av årsmodell 2007 (diesel) och 2005 (bensin), båda med halogenstrålkastare.

På den ena bilen så monterade jag bort motorstyrningselektroniken för att byta halvljuslampor.

På den andra bilen så fick jag montera bort luftboxen.

I båda fallen så uppfattade jag detta som enklare än att ta bort hela fronten, vilket de tydligen gör på verkstad.

Att det skulle gå att byta lampor utan att montera bort något begriper jag inte hur det skulle gå till. Konstruktionen är obegriplig.

Påminner om en bekant som anlitat en verkstad som till rimligt vis kunde byta dessa lampor på en V70. När andra sidan skulas berättade verkstaden att de för närvarande ej kunde byta lampan. Min bekant frågade varför. De hade en skicklig tekniker med små händer, och han var sjuk!

LOL!

Men så svårt är det väl inte, jag har inte speciellt små händer men har bytt på min, vet att på höger sida får man ta bort påfyllningsröret till spolningen och på vänster så underlättar det att ta bort locket till luftburken.

Tackar för svar och åsikter.

Gillar dessa bilar, men åtkomst och konstruktion
för byte av kompletta strålkastare, eller byte av
lampor i strålkastare monterad på bil är inte bra.

Ja det är tråkigt att dom inte tänker efter bättre när dom konstruerar, värre ändå på ännu nyare bilar kan ju kosta skjortan att byta en glödlampa om det änns går man får byta hela lyktan.