Sveriges Volvoforum

Köpte en v70 igår, nyservad, nybytt kamrem samt oljeservice.

Gått ca 20000 mil.
Gick som en dröm vid kall motor, kom upp i 110 km, då började motorlampan och blinka samt att bilen började skaka som faen och lukta bränt. Lade in p läget, och det känns som den bara går på 3 cylindrar.
Kan verkstaden ha satt kamremmen fel?
eller är det kanske turbon som är påväg att ge sig?

Hjälp tack!!

Problem med minst en tändspole låter det som.

Gick den bra när den kallnat sen, eller är problemet kvar?
Viktig info!

Är det kvar, kan man misstänka att kamremmen hoppat över. Fullt möjligt om man bommat nått med spännaren tex.
Kan ju också vara dåligt monterat turborör som lossnat....

Eller något som inte alls hör till kamremsbytet.
I synnerhet om den går bra när den kallnat.