Sveriges Volvoforum

Hallå.

Jag tittar på en 99 s80 T6 men jag är orolig för tillförlitligheten.

Det har en bra servicehistoria men det har gjort 135 km. Är dessa saker pålitliga? Jag har läst några få personer som säger att överföringen vanligtvis går ut runt det här avståndet?

Tack för all info :)

Motorn är helt ok men växellådan är känslig och går sönder ganska ofta.

Jag hade en 99 S80 T6 för ungefär 12 år sedan, och växellådan är som någon redan har skrivit "känslig". Min växellåda hade jag först på service. Det hjälpte inte, så jag bytte den med en ny-renoverad växellåda. Efter tre månader blev även denna växellådan skrotad och blev bytt ut med åter en ny-renoverad låda (på garantin från den förra). Direkt efter började motorn krångla med någon "styrbox" av ett slag så jag skrotade hela bilen när det hände.

Jag är ingen Volvo expert alls och är jättenöjd med min "nya" S80N. Men varje gång jag ser en tidlig (typ 99/00) T6 så undrar jag hur många växellådor bilen har tuggat up genom åren.

Sitter en GM låda i dom, jag skulle inte köpa en bil med den lådan tyvärr...

Har haft en 99:a T6 för ca tio år sen. Lämnade den hos Tm Chiptuning,för lite mer effekt. Hade inga problem med lådan. När jag bytte in den hade den gått 32000 mil,utan fel. Har dock läst om många som har/haft problem med dom lådorna. Hade problem med gasspjället. Det blev bra efter rengöring

Jag skulle köpa en sådan för en 2-3 år sedan. Vart avrådd från det . De nämnde bla lådan som orsak.

Jag är en av dem som har gnällt lite om lådan i min T6a. Min har det inte varit några problem med annat än att backen slutade fungera en dag för drygt sex år sedan... Jag ska spola lådan när jag får tid och $$$, men ironin är inte helt lost på mig att den har gått genom besikningen två gånger utan anmärkning. Tydligen är backfunktionen inte lika viktig som t ex en glappande styrled.

Jag gissar att det finns en del ex där ute som helt enkelt inte är problemfria, oklart varför. Min bil leasades från början sen köpte jag loss den åt min far och han körde den i ca 35000 mil, sen fick den stå. Nu har jag kört med den i drygt två år utan större problem men nu har tempsensorn i termostathuset lagt av så det är inte kul att köra i stan.
Är man bara lite händig så kan man spara in en hel del deg på att fixa småfel själv, finns hur mycket DIY-videos att lära sig av. Men det är inte direkt som en Land Rover, som aldrig är riktigt hel...