- ons 26 aug 2020, 12:16
#1398343
Nu när det ändrat utväxlingsreglerna för a-traktorer tänkte jag att jag ska bygga mig en.
Jag tänkte använda mig utav denna hastighetssensorn: https://www.lohelectronics.se/bilelektr ... -interface
någon med tidigare erfarenhet av denna och kan förklara vart de monterade den på CAN-länken och APP;n.
Tänkte bygga av manuell bil (Volvo v70n 05-07) men undrar då om jag behöver spärra högsta växeln/växlarna pga att den då skulle gå över 30 på tomgång eller om detta systemet då fortsätter strypa hastigheten och då låter motorn dö för varvtalet blir för lågt. Någon som använt detta och kan säga hur du gjort på din bil vore det bra behöver inte vara v70 då denna h-reglatotrn inte funnits till v70n tidigare.
Mvh Jacob
Jag tänkte använda mig utav denna hastighetssensorn: https://www.lohelectronics.se/bilelektr ... -interface
någon med tidigare erfarenhet av denna och kan förklara vart de monterade den på CAN-länken och APP;n.
Tänkte bygga av manuell bil (Volvo v70n 05-07) men undrar då om jag behöver spärra högsta växeln/växlarna pga att den då skulle gå över 30 på tomgång eller om detta systemet då fortsätter strypa hastigheten och då låter motorn dö för varvtalet blir för lågt. Någon som använt detta och kan säga hur du gjort på din bil vore det bra behöver inte vara v70 då denna h-reglatotrn inte funnits till v70n tidigare.
Mvh Jacob
) till detta men misstänker att det enda den där enheten ska göra är att läsa av några parametrar från canbussen istället för att behöva montera separata givare? I alla fall om du sa koppla in den på höghastighetsCANbussen så kan du göra det mer eller mindre varsomhelst i bilen och inte nödvändigtvis i OBD2 uttaget som de verkar föreslå? H-can hittar du primärt i motorrummet och vid CEMen.
- By Affan33
- By nouton