- tis 04 aug 2020, 10:43
#1394641
Hur mäter man om en tändspole är trasig?
Dottern har en S60 där jag fick hjälp av en verkstad felkodssöka bilen som gick väldigt ryckigt. Resultatet visade att tändningen på 2:ans cylinder inte fungerade. Jag fick en begagnad originalspole som fungerade och bilen gick inledningsvis i det närmaste perfekt. Nu börjar den visa svaga tendenser till ryck under körning.
Min fundering är då om jag skall våga mig på att köpa en uppsättning begagnade tändspolar och byta alla och hoppas att det löser problemet. Frågan är då hur jag kan bedöma om de spolar jag köper är ok eller inte...
Mellan vilka stift skall jag mäta och vilken resistans bör jag få?
Tacksam för all info!
Anders
Dottern har en S60 där jag fick hjälp av en verkstad felkodssöka bilen som gick väldigt ryckigt. Resultatet visade att tändningen på 2:ans cylinder inte fungerade. Jag fick en begagnad originalspole som fungerade och bilen gick inledningsvis i det närmaste perfekt. Nu börjar den visa svaga tendenser till ryck under körning.
Min fundering är då om jag skall våga mig på att köpa en uppsättning begagnade tändspolar och byta alla och hoppas att det löser problemet. Frågan är då hur jag kan bedöma om de spolar jag köper är ok eller inte...
Mellan vilka stift skall jag mäta och vilken resistans bör jag få?
Tacksam för all info!
Anders
Bilagor
78868377-D4BE-4615-B2CC-A4F812247197.jpeg (167.54 KiB) Visad 851 gånger
414EF0B9-FCD1-4658-9C93-A562A774AE37.jpeg (158.21 KiB) Visad 851 gånger