Sveriges Volvoforum

Är ny Volvoägare till en XC70 2007:a. Bad en med felkodsavläsare kolla bilen och fick då fram detta. Se bild. Efter lite googling så sägs det vara rattvinkelgivare. Lampan för "Stabilitetssystem STC/DSTC" lyser typ en körning av tio. Slocknar självmant efter ett litet tag. Fick rådet av en att strunta i felkoderna och bara köra vidare då bilen inte tänder symbolen mer än så. Är det lämpligt att strunta i ett sådant fel? Om det är ett problem som ger ett eller flera symtom på bilens sätt att fungera, hur visar det sig i så fall? Är inte mekarkunnig och ny på Volvo så därför medlem här nu för att ta del av kunskap som finns här.

Rattaxelsensorn/kontaktrullen slits mekaniskt, och är därför ett relativt vanligt "fel". Jag skriver "fel" eftersom den de facto slits och därmed är en slitagedel, utan att riktigt vara i kategorin.

När varningen lyser har du ingen antisladd.
Besiktningen kanske inte gillar det heller.
Så min rekommendation är att den byts ut, om inte bilen endast har månader till skroten.
Kopiöst brådskande rep är det väl inte, men gör det före halkan tycker jag.

Ibland är det SWM som spökar också.
(Enheten bakom rullen)

Hmm. verkar inte vara bombsäkert att hitta vad som är felet verkar det som. Var väl därför volvoverkstan rekommenderade en mer avancerad felsökning. Inte kul att köpa rattvinkelgivaren och sen upptäcka att det inte är den som är felet.

Hej!

När jag köpte S80 så skrevs det in att inga felkoder skulle finnas vid leverans. Det fanns en felkod SAS---. Bilia lyckades inte radera felkoden trots flera felsökningar och ville inte byta byta rattvinkelgivaren vid 8 500 mil. Bilia kallad det för spökkod!?!?
Det blev byta av automatlådan vid samma tidpunkt. Efter detta bytet så har denna felkod inte visat sig på 10 000 mil. Förmodligen ett kontaktfel i någon av kablarna som måste tas isär för att byta lådan. Kanske Volvo gjorde rätt den gången med 8 500 mil på mätaren och inte bytte delen som då hade belastat Volvo på medföljande garant.
Ibland är det knepiga fel även för Volvo något som kunden får betala.
Det jag vill säga med ovanstående rader är att det kanske inte är rattvinkelgivaren.

Lennart

Volvo tar 1000 för en mer avancerad felsökning. Undrar om dom ens kan hitta felet då. Verkar vara knepigt detta med denna felkod.

Nästa redo att sätta pengar på rattvinkelgivaren - min betedde sig så med men uppstod bara vid höga temperaturer i kupén. Att byta den på Volvo är rätt dyrt, då bara delen ligger på ett antal tusen - själva jobbet är inte svårt.

Vet att folk här på forumet har köpt på skroten och bytt utan problem - vissa tom genom plug-n-play utan att kalibrera genom VIDA.

Lite nyttiga länkar:
viewtopic.php?p=1040553
viewtopic.php?f=19&t=138199

Felet sitter med all säkerhet i SAS/Kontaktrulle/Rattvinkelgivare olika namn men samma konponent..

Hittat en på skroten. Lite osäker på att byta själv trots video. Kan man lita på att airbagen sköter sig?

Jo inget att oroa sig för

Annan sak du kan testa innan du köper och byter, är att lossa alla kontakter till SAS/SWM rengöra och sätta tillbaka.
Kan vara så enkelt som lite oxid/dålig kontakt. Ganska ofta sånt som är orsak. Finns fukt i luften jämt.

Men koppla bort batteri innan.