Sveriges Volvoforum

Hej körde rätt snabbt i ett gupp med vänster framhjul och efter det så började hjulet bli väldigt varmt och när man har det i luften så går det inte lätt att snurra det? Nån som vet vad som kan ha hänt? Kan det vara lagret som gett upp?

Skruvade av bromsoket nu och då gick det lätt att snurra? Kan det vara så att kolven eller något har fastnat och inte går tillbaka? Blev trots allt en kraftig smäll när jag körde i guppet har 19” fälgar med 35 i profil med coils och då finns det inte mycket dämpning

Möjligt, eller så har bromsoket fastnat. Det händer spontant efter några saltvintrar om man inte sköter om dem
Kan vara kolven som har rostat fast, oket som inte kan glida på glidpinnarna eller bromsbeläggen som kärvar mot glidytorna i okhållaren.
En frisk kolv ska man i princip kunna trycka tillbaka med handkraft utan att det gör alltför ont i handen

Erik Å skrev: ↑ons 06 maj 2020, 21:39 Möjligt, eller så har bromsoket fastnat. Det händer spontant efter några saltvintrar om man inte sköter om dem
Kan vara kolven som har rostat fast, oket som inte kan glida på glidpinnarna eller bromsbeläggen som kärvar mot glidytorna i okhållaren.
En frisk kolv ska man i princip kunna trycka tillbaka med handkraft utan att det gör alltför ont i handen

Aa måste vara kolven som fastnat men dock lite konstigt att det blev nu direkt efter smällen men det kanske har varit på g innan att kolven börja fastan och nu så blev det värre

Ingen sten som kom mellan och kilar fast?


Skickat från min iPad med Tapatalk

Fälgen går fortfarande fritt från oket?.
Tänkte om fälgen är deformerad.

LpBp skrev: ↑ons 06 maj 2020, 21:42

Erik Å skrev: ↑ons 06 maj 2020, 21:39 Möjligt, eller så har bromsoket fastnat. Det händer spontant efter några saltvintrar om man inte sköter om dem
Kan vara kolven som har rostat fast, oket som inte kan glida på glidpinnarna eller bromsbeläggen som kärvar mot glidytorna i okhållaren.
En frisk kolv ska man i princip kunna trycka tillbaka med handkraft utan att det gör alltför ont i handen

Aa måste vara kolven som fastnat men dock lite konstigt att det blev nu direkt efter smällen men det kanske har varit på g innan att kolven börja fastan och nu så blev det värre

Eller också var det först nu efter smällen som du upptäckte det, för inte kollar du väl vänster framhjul varje körning?