Sveriges Volvoforum

Hej alla Ägare av världens bästa bilmärke Volvo! Jag har ett konstigt problem med min V70 02:a 140 hk manuell. Det är så att typ var tionde gång eller runt där så startar bilen inte som den brukar göra. Det är inte så att jag får nöta igång utan den startar på första försöket men själva starten är Något trögare än vanligt. Vad kan det bero på? Jag har inga andra problem med bilen. Bilen är i så gott skick som möjligt och den har inte rullat så långt sett till bilens ålder. Det kan hända även fast bilen bara stått i en dag eller så. Hjälper det att sota ur bilen genom att köra lite hårdare än vanligt ibland?
Mvh V70 ägare

Menar du att startmotorn går saktare än vanligt, eller att du får köra längre tid på startmotorn?

Jag tycker att startmotorn går lite saktare ibland men annars så startar bilen snabbt och smidigt. Det är bara då och då som bilen inte startar precis som den brukar göra. Det är precis när man vrider om nyckeln som man märker att motorn inte startas som den ska och brukar göra annars.

Du har en dålig felbeskrivning.
Så jag ställer frågan igen:
När den "inte startar som den ska", är det då startmotorn går långsammare?
Eller:
Får den gå längre tid innan motorn startar?

Naturligtvis kan den gå både långsammare och längre tid än vanligt.

Eller, är det dött när du vrider på nyckeln alternativt tar en stund innan startmotorn börjar jobba?

En tydlig felbeskrivning är mycket viktigt för att reda ut om det är startmotorn som är felet, eller om det är själva motorn som är segstartad ibland.

Det är motorn som får gå lite lite längre innan den startar. Men absolut inte så att man får nöta igång den. Den startar alltid. Det här momentet som gör att motorn inte startar som vanligt går på kort tid ca 3-4 sekunder. Jag tycker att det är motorn som Är segstartad ibland. Men det konstiga är att det bara händer då och då. När man minst anar det.

Ok. Så den är bara lite "segare" ibland.
Svårt. Det kan bero på många saker, och även vara kombo av flera oberoende saker.

Servad med tändstift för rimlig tid sedan?
Tror det är 4000mil eller så intervall.

Har växellådan varit ner nyligen?
Tex kopplingsbyte.

Det finns inget samband mellan lägre bräsnlenivå och problemen?
Eller kraftigare lutning?

Du kan också lyfta upp Vevaxelsensorn och se så den inte är full av magnetisk skräp.
Men ha inte sönder den.

Jag antar att ingen motorlampa lyser, men kolla efter felkoder är aldrig fel.

Jag antar också att du INTE har en Bifuel.
Då finns det massor av olika fel som kan uppstå med dom symptomen.

Tändstift byttes för 2 år sedan och jag har kört drygt 2000 mil med dessa tändstift. Nej inget med växellådan har det varit. Asså bilen är helt felfri förutom detta problemet. Det kan hända både om det är mindre än hälften kvar på bränslemätaren eller om det är fullt. Bilen står alltid i planmark. Ok jag kan kika på vevaxelsensorn. Ingen motorlampa lyser. Jag äger ingen felkodsläsare men jag ska ha in bilen på service nu i augusti och då ska jag be dom kolla efter problemet. Bilen är en ren bensinare. Ska tilläggas att när jag kör så blir det ofta längre sträckor så bilen blir varm så jag kör aldrig korta sträckor som är dåligt för bilen.