Sida 1 av 1

Byte av tätningar mot kamrem p.g.a oljeläckage

Postat: tis 17 sep 2019, 20:39
av Bubs
Hej Jag har en V70 från 2004 med 170hkr motorn jag har upptäckt att jag har ett oljeläckage mot kamremmen som måste åtgärdas. Så idag ringde jag Volvo handlaren för att kolla upp delar såsom kamrem och tätningar som dom sa så behövdes 2 st kamaxeltätningar men till ena kamaxeln var dom osäker om det var en annan tätning om det satt VVT drev på bilen sen kom dom fram till att det var samma tätning oavsett om det satt VVT drev eller inte. Sen frågade jag om det inte behövdes en tätning till vevaxeln också men dom sa att det inte satt nån vevaxeltätning mot sidan som kamremmen sitter. Men jag tyckte att dom vekade väldigt osäkra så tänkte jag kolla här på forumet om det inte sitter nån Vevaxeltätning samt om det är samma kamaxeltätningar oavsett om det sitter VVT drev eller inte
Med vänlig hälsning Jan-Ove

Re: Byte av tätningar mot kamrem p.g.a oljeläckage

Postat: ons 18 sep 2019, 10:50
av mbc
Det är olika om du har vvt eller inte och ja där finns en packbox vid vevaxeln också.
Hur långt har den gått, väldigt vanligt att vvt läcker, ovanligt att packboxarna läcker om inte vevhusventilationen är helt tät.

Re: Byte av tätningar mot kamrem p.g.a oljeläckage

Postat: fre 20 sep 2019, 11:54
av halvgute57
Du har vvt på din motor,en av kamhjulen är vvt,med åren blir vvthjulet axial glappt,kan orsaka läckage.
Då klarar inte packboxen att täta.