Sveriges Volvoforum

Hej! Som ni nog redan förstår är jag galet förvirrad kring min Volvo.

Backstory: Köpte bilen privat ca tre veckor sedan. Förre ägaren hade bytt ventilpaket i växellådan för 9 tusen lite mer än en månad sedan. Verkstaden sa att abs ringen behövde bytas. Men att allt annat var ok med lådan. Efter 250km började den bete sig konstigt och abs lampan började lysa. Efter några kilometer tändes meddelande för att växellådan behövde service och efter lite till så stod det växellåda nedsatt funktion, då ville den inte längre växla ner eller upp och tillslut var alla lampor på inkl. Motorlampan. Den varvade alltså mellan 4-5 tusen.

Försök till lösning: Vi bärgade hem den och återställde koder osv. Bytte abs ringar fram, bromsar, klossar, ett hjullager som var kasst. Inga lampor var då på, istället för abs fick vi istället upp Anti-spinn meddelande. Efter lite till hände samma saker som i backstoryn, alla lampor var på och bilen ville inte längre rulla.

Fett förvirrad, har fått tag i en Vida dator och felsökt den i tändning samt under körning. I bifogande bild syns allt som kan tänkas påverka lådan. Problemet är inte att fixa det, utan veta var jag ska börja och vilka saker som kan prioriteras bort så att man kan fokusera på rätt sak. Behöver nämna att i uppförsbacke så börjar bilen strula för det mesta. Är det någon som har erfarenheter av samma typ av problem? Skulle uppskattas då jag inte vill punga ut för en ny låda som kanske inte är problemet. När inga lampor är tända och marken är rak så fungerar växellådan felfritt.

HJÄLP MIG! Vilka siffror bör jag prioritera? Tack på förhand!

Hittade lite info om cem-1A63 här:

http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?t=21346

Kluriga saker. Själv har jag ingen aning. Men 7, 13, 14 och 35 är de relevanta aktiva felkoderna och det är väl de som man bör börja med. Luftkvalitetssensorfelet har nog de flesta bilar... Inget kritiskt.

De andra kanske försvinner för gott om man raderar dem.

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

Tack Thomas! Ska kika in på det och stryka de orelevanta. Tänker mig att fortsätta felsöka och fixa bilen tills allt är borta, frågan är bara hur dyrt det kan bli delarna hittar jag på skroten/beställer begagnat.

Det sitter väl en sensor på både in och utgående axel i växellådan, och om hastigheten på dessa avviker för mycket lagras en felkod. Att hastigheten varierar beror på att den inte låser ordentligt och slirar (lockup). Det kan bero på dåligt ventilpaket, slitna lameller, dålig oljepump/igensatt oljefilter, för lite olja.

jag jobbar med dessa bilar ganska ofta. Med just lådor

slå mig en signal så kanske jag kan hjälpa dig

alt om du bor i närheten av Göteborg så kan jag titta närmare på den

mitt nr är 0706477938

Mvh micke

Svanviks motor & chassiteknik
www.smct.se
[email protected]