Sveriges Volvoforum

Hej

Bilen
köpt 2015
Volvo S60 2,4T man. MY02
Ca 323000 km
BSR steg 3 (2008)
3” system JT-Tuning / Halvsats bytt dec. 2017 http://www.jt-tuning.se/volvo-turbo-3/s ... ser-155510
3” kat. okänd

Besiktning feb. 2019: Underkänd.
CO 0,5 (0,5)
HC 114 (200)

CO2500 0,4 (0,3) (hög CO = fet blandning?)
Lambda 1,11 (0,96-1,04) (hög lambda = Mager blandning / för hög O2)

Olja + filter bytt aug 2017 (ca 1500 mil)
Sportluftfilter lite smutsigt
Tändstift ca 6000 mil

Bes. okt. 2016 CO2500 0,3 lambda 1,04 / precis på strecket.
Bes. Nov 2017 ombes. p.g.a. rost/läckage avgassystem. Avgasprov kunde ej genomföras.
Dec 2017 byte av 3” halvsats.
Dec 2017 Efterkontroll godkänd på gränsen. Lambda 1,04, Co minns jag ej, protokollet borta .

Innan denna bes. hade bilen stått still ca 6 veckor med batteri bortkopplat tidvis.
Vid bes. var bilen varmkörd ca 20 min + ca 10 min tomgång. Avgaskontroll först utomhus utan sugslang.
Kom på att laddtrycksmätaren inte funka. När bilen var inkörd i hallen kollade jag slangen vid t-röret. Jo, slangen var sprucken. Klippte bort 2cm och dit med slangen igen.
Ny avgaskontroll = sämre värden än ovan?

Inga felkoder. Vare sig generiska Pxxxx eller Volvos

Han se att det finns ett litet läckage i skarven direkt efter kat.

Lite motsägelsefullt med både hög CO och lambda…?

Var börjar man?
Tips & idéer?

Magnus

Det var inte mycket orginal där inte.

Lamdavärdet var ju inom normal gränsen. 1,11 är åt magra hållet, men absolut kan en läcka öka syrevärdet. (Lamda = syrehalt)
Även en läcka långt bak ger högt lamda, eftersom dom mäter längst bak.

Racekatalysatorer, behöver nog gå upp betydligt mer i temp innan dom renar ok, tror jag.
Det finns ju liksom en anledning till varför orginalen inte är byggda så.....

Hög syrehalt, = mager bränsle blandning.
Låg syrehalt = fet blandning.

Hög CO med bra lamda = dålig renande kat.
Hög CO kan också komma av andra orsaker som dålig LMM
Kat tar snabbt stryk.

Med öppet filter, kan du ju ta en titt på LMM.
Oljig? Smutsig?

Läckan gör ju också att lamdavärdet ör opålitligt.
Men lamdasonderna borde hålla den i schack, eftersom ingen felkod finns.

Men mjukvaran är ändrad också, så jag kan nog inte bidra med mer.

Jag skule fixa de fel som du märkte och blanda 95 med etanol 50%-50%, köra ordentligt innan besiktningen och testa..