Båda halvljusen slutade fungera samtidigt v70 06
Postat: sön 30 dec 2018, 16:16
Båda halvljusen på min v70n 06 slutade samtidigt att fungera och byte av lampor och kolla säkringar hjälpte inte.
Efter läsande på forumet så verkar det troligaste orsaken sitta i CEM boxen och då halvljusreläet eller halvljus-shunten (ljusomkopplarvredet verkar inte vara lika vanligt). Innan jag river ut CEM boxen har jag några frågor angående felsökning och bedömning hur svårt det är att fixa det själv.
1, Kan man felsöka något utan att ta ut CEM boxen? Tex ska man höra något klickande ljud från reläet när man vrider ljusvredet från parkeringsljus till halvljus?
2, Hur svårt är det att löda loss halvljusreläet? Om det bara är två ben att lossa kan man växelvis löda och vicka ut komponenter, men behöver man suga bort lodet runt varje ben?
3, Angående halvljusreläet så påstås följande passa i CEM boxen (https://www.mekster.se/rela-313028.html), men det har ju inte lödben utan "trycka i kontakt"-ben
4, Någon i forumet har köpt Elfas 37-076-19 relä. Passar benen för detta exakt med Volvos eller behöver man trixa med kablar?
5, Shunt verkar enklare att hitta att köpa men är det lika troligt att en så enkel grej går sönder?
Sedan kanske det är lika bra att fråga om nödlösningen redan meddetsamma.
Finns det någon bilverkstad i Göteborgsområdet som både är bra på elfel och inte bara byter hela CEM boxen mot en annan utan går in och lagar tex. reläer i dem?
Det kanske inte är så att alla frågorna kan besvaras men förhoppningsvis så många som möjligt.
Efter läsande på forumet så verkar det troligaste orsaken sitta i CEM boxen och då halvljusreläet eller halvljus-shunten (ljusomkopplarvredet verkar inte vara lika vanligt). Innan jag river ut CEM boxen har jag några frågor angående felsökning och bedömning hur svårt det är att fixa det själv.
1, Kan man felsöka något utan att ta ut CEM boxen? Tex ska man höra något klickande ljud från reläet när man vrider ljusvredet från parkeringsljus till halvljus?
2, Hur svårt är det att löda loss halvljusreläet? Om det bara är två ben att lossa kan man växelvis löda och vicka ut komponenter, men behöver man suga bort lodet runt varje ben?
3, Angående halvljusreläet så påstås följande passa i CEM boxen (https://www.mekster.se/rela-313028.html), men det har ju inte lödben utan "trycka i kontakt"-ben
4, Någon i forumet har köpt Elfas 37-076-19 relä. Passar benen för detta exakt med Volvos eller behöver man trixa med kablar?
5, Shunt verkar enklare att hitta att köpa men är det lika troligt att en så enkel grej går sönder?
Sedan kanske det är lika bra att fråga om nödlösningen redan meddetsamma.
Finns det någon bilverkstad i Göteborgsområdet som både är bra på elfel och inte bara byter hela CEM boxen mot en annan utan går in och lagar tex. reläer i dem?
Det kanske inte är så att alla frågorna kan besvaras men förhoppningsvis så många som möjligt.