Sveriges Volvoforum

tjena,

har en v70 -02. den har vart knepig med elen sen jag köpte den.
spänning låg har lyst ett par gånger,
för kanske två år sen så fick jag inte igång den en dag, bara tickade i tändningen.
ok, nåt med batteriet. efter lite fram o tillbaka så bestämde jag mej för att byta batteri.
sen gick den fint fram till för nåt år sen när jag satt med fläkt o radio på medans jag tog en kaffe på macken.
sen hände samma, gick inte starta. då startkablade jag bara igång den igen o sen var det inga problem. fram till för några dar sen. då hände samma igen. startkablade igång den hos en kompis. men den var död om man stannade och försökte starta igen. laddade batteriet, den funkade i kanske 1 timmes total körning, sen la den av helt mitt på E4:an så det blev till o bärga den. laddat ur helt, fick inte ens igång varningsblinkersen. ska sägas att när jag laddade batteriet nu så var jag tvungen att rycka det efter ca 4timmar för jag behövde bilen så jag drog en chansning. skulle väl stått minst 10. (laddare 6A, batteri 60Ah). i övrigt, jag har bytt tre positionsljus på typ ett år, men det kanske bara är ett sammanträffande.
det är också nåt fel med larmet som går av då o då, har dratt säkringen till tutan. även bytt hela larm-paketet utan resultat. samt en gång gick motortemp-mätaren i botten. typ två år sen. bytte en givare, gjorde ingen skillnad. problemet försvann och har aldrig kommit tillbaks. efter jag laddade batteriet nu senast kom "srs-airbag service snarast" upp, den har aldrig var framme innan heller.

nån som har några tankar kring detta?
i stil med, "det är förmodligen generatorn" eller liknande.
eller "det kan vara vadsomhelst och kommer kosta därefter att felsöka".

tänkte bara kolla här innan jag bestämmer mej för om jag ska ta den till en verkstad eller om det är dags o göra sej av med den. går ju fint i övrigt..

ok, tack. /S

Har du mätt hur mycket generatorn laddar?

nej inte hunnit så långt än. jag är inget geni när det kommer till sånt här utan det är min farsa som hjälpt mej rätt mycket. men han nämnde nåt om det också..

Börja där tycker jag,en frisk generator ska ladda 14 volt ungefär..

ska kolla de, tack

ok, batteriet låg runt 9.6 när jag tog ut det ur bilen. laddad det i 8-9 timmar, stannade på runt 13.3.
satte tillbaks det i bilen, flyttade den till en billigare parkerings plats, den har stått över natt.
mätte imorse, bilen avstängd, batteriet ger runt 12.
startade bilen och drog igång defroster, stolsvärme, helljus, radio osv.
gav 11.4 och tickade stadigt neråt, ner till 11.2 på en minut kanske.
gasade lite o så men det hände inget..
nu lyser batteri-lampan också, samt står "el-system service"

Du har fel på laddningen om du har 11,2 volt med motorn igång.

Byt generator!

jepp, farsan plockar ut en ny generator o kommer o hjälper mej byta. bara hålla tummarna att det räcker med det.

Lycka till - bara en liiiiiten flagga gällande ditt batteri, har det djupurladdats flera gånger så kan även det vara 'keff'. De flesta batterier gillar inte alls att bli urladdade till 0 :)