Sveriges Volvoforum

Får meddelandet.
Motorsystem serv. snarast.

Inga lampor lyser längre efter byte av lambdasond, en tändspole och mappsensor.

Är det rester från före bytet som jag kan radera.
Har en DELPHI 2015 150e r3 som ska fungera att radera meddeladen med.

Måste raderingen av detta meddelande vara riktat direkt mot t.ex felkod för motorn?

Raderade alla felkoder före besiktning

Gammal bil så inte omöjligt att det är nått mer som behöver bytas.

Ska läsa av allt igen så fort det går. Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!

MickeM skrev:Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!

Det va felkod på tändspolen, lambdasond och mappsensorn före besiktningen. Bytte dom och raderade då allt. Nämnda meddelande kom och gick före byrer och radering med någon dags mellanrum. Inte visat sig sedan besiktningen för en månad sedan men dök upp i förrgår igen. Ska läsa av felkoderna igen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

GLIZ skrev:

MickeM skrev:Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!

Det va felkod på tändspolen, lambdasond och mappsensorn före besiktningen. Bytte dom och raderade då allt. Nämnda meddelande kom och gick före byrer och radering med någon dags mellanrum. Inte visat sig sedan besiktningen för en månad sedan men dök upp i förrgår igen. Ska läsa av felkoderna igen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Kollade felkoderna i natt. Kamaxelsensor och mappsensorn gav felkod. Nollade körde motorn en stund inga felkoder. Ska kolla igen snart.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Det är inte sensorn till kammaxel, det är omställningsventilen till kammaxeln. Kom ihåg fel. Den sitter på andra sidan under kåpan. Tydligen inte helt ovanligt att det är packningen som givigt upp.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Vissa har en sil i packningen som kan bli tät.

Men då får man felkod på kamaxel positionen.
Inte på själva ventilen. Att det inte kommer fram olja fattar inte systemet, utan resultatet blir i det fallet att VVT inte rör sig, och felkod sätts på det.
Ventilen fungerar ju.

Är det felkod på själva ventilen (orimlig eller ingen signal, tex) är det själva ventilen, eller säkringen.

MickeM skrev:Vissa har en sil i packningen som kan bli tät.

Men då får man felkod på kamaxel positionen.
Inte på själva ventilen. Att det inte kommer fram olja fattar inte systemet, utan resultatet blir i det fallet att VVT inte rör sig, och felkod sätts på det.
Ventilen fungerar ju.

Är det felkod på själva ventilen (orimlig eller ingen signal, tex) är det själva ventilen, eller säkringen.

felaktig Signal intermitent.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Förefaller vara ventilen i sig, och inte packningen. Dess kablage möjligen.
Intermittent så är det inte säkringen heller.

Visst, en bättre rengöring är ju enkelt och gratis.
Om ventilen är blockerad och sitter fast, kanske dylik felkod sätts, men.... lutar åt ventilen i sig.

MickeM skrev:Hard någon felkod i motorstyrdonet?
Eller CEM?
(Tex kopplingspedalgivarens felkod hamnar i CEM, med denna text, vet jag)

Läs, och sedan radera hela bilen vet jag!

Vid närmare eftertanke kom jag på att det vid tidigare besiktning för några år sedan finns en notering i bra att veta att kopplingssaensorn gav något felvärde. Ska undersökas. Köpte bilen hösten 2017

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

MickeM skrev:Vissa har en sil i packningen som kan bli tät.

Men då får man felkod på kamaxel positionen.
Inte på själva ventilen. Att det inte kommer fram olja fattar inte systemet, utan resultatet blir i det fallet att VVT inte rör sig, och felkod sätts på det.
Ventilen fungerar ju.

Är det felkod på själva ventilen (orimlig eller ingen signal, tex) är det själva ventilen, eller säkringen.

Nån dag efter ditt svar slocknade texten och har inte visat sig sedan dess.
Vatt i Kungälv tur och retur Svenljunga och kört som vanligt i övrigt.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk