Sveriges Volvoforum

Har en V70N -07. Laddningen har slutat fungera. Vad är mest troligt? Byta Generator? Laddningsregulatorn sitter väl inne i generatorn? Verkar inte vara helt enkelt att demontera generatorn, eller...?

Kolla så generatorn snurrar för remhjulet är ett frihjul så det är inte omöjligt att det bara snurrar utan att dra runt generatorn.

OK, vad menar du med frihjul? Kan remskivan snurra på axeln? Vad är vitsen med det?

Åsarna skrev: ↑mån 26 nov 2018, 21:41 OK, vad menar du med frihjul? Kan remskivan snurra på axeln? Vad är vitsen med det?

för generatorn innebär det att du ska kunna varva upp till varvstopp och sen lägga i neutralen utan att motorvarvet ska påverka hastigheten på generatorn. annars skulle det bli en jävla skillnad. Det är alltså för att varvtalet ska kunna bytas utan att det påverkar , jag kan ha fel men har för mig att det är så.

Nej.
Frihjulet är för att statorn i generatorn är jättetung, och motorn roterar inte med helt jämn fart , utan knuf knuff knuff för varje kolvslag.
Statorn måste alltså kunna snurra fortare än remskivan i nån microsekund innan den dras med igen så att säga.
Multiremmen har ingen flex heller utan är stum.
Multiremmens spännare skulle annars slå vid vissa varvtal och allt skulle skaka och låta illa, samt att multiremmen skulle inte hålla länge.

Förr med kilrem och kanske 55Ah generator så gick det fint utan frihjulet.

MickeM skrev:Nej.
Frihjulet är för att statorn i generatorn är jättetung, ...

Statorn måste alltså kunna snurra fortare.... .

Menar du inte rotorn? En stator står ju still...

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

ThomasNygards skrev: ↑ons 28 nov 2018, 21:56

MickeM skrev:Nej.
Frihjulet är för att statorn i generatorn är jättetung, ...

Statorn måste alltså kunna snurra fortare.... .

Menar du inte rotorn? En stator står ju still...

Skickat från min ONEPLUS A5010 via Tapatalk

Jo, du har rätt.
Rotorn, menar jag för tusan!

Ja, nu är bilen fixad. Det blev byte av hela generatorn, nödvändigt enl. verkstan. 6500:-

Man ska inte alltid tro på firmor.
Klart det skulle gå lösa billigare om man vill och kan.

Åsarna skrev:Ja, nu är bilen fixad. Det blev byte av hela generatorn, nödvändigt enl. verkstan. 6500:-

Det är standard hos volvo verkstäder, dom bara byter hele generatorn.