Sveriges Volvoforum

Hej,

För en helt okunnig skulle jag vilja köpa nya sommardäck till nästa säsong. Fälgar finns så enbart däck som behövs. De ska sitta på en Volvo V70 D5 2008.

Bakdäcken är relativt nya så min tanke är att köpa enbart två framdäck, och sedan sätta de där bak?

Dimensionerna som sitter just nu är:
225/50 R17 Pirelli däck.

Bilen används mestadels på motorvägen.

Uppskattar er expertis!

Med vänlig hälsning

Expertisen säger de bästa bak för att undvika sladd.
Jag kör alltid bäst fram för att få ett jämnare slitage...
Märke? Jag kör på Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 som jag gillar skarpt!

fjohan82 skrev: ↑tor 22 nov 2018, 14:05 Expertisen säger de bästa bak för att undvika sladd.
Jag kör alltid bäst fram för att få ett jämnare slitage...
Märke? Jag kör på Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 som jag gillar skarpt!

Det är inte ens öppet för diskussion var bästa däcken ska sitta om det är större skillnader, de ska vara bak. Roterar man löpande så att skillnaderna är små och däcken i övrigt är jämförbara är det en annan femma. Antalet mil per däck är ju detsamma oavsett. Däremot om valet är nya billiga däck vs slitna findäck börjar det bli svårt att avgöra vad som egentligen är bäst.

Vad gäller sort är det väl egentligen bara att köpa något som ligger bra till i tester och hålla sig till de stora märkena.

Men med 50-profil är det väl en P3:a, dvs generationen nyare än den här delen av forumet handlar om?

Samma modell på däcken du behåller hade jag försökt att leta på. Det brukar faktiskt finnas.

Det är Yokohama, vet inte exakt modell. Men då föreslår ni två av samma modell för att montera på bakvagnen?

Köpte Michelin Primacy 4 sommardäck,tystare däck får man leta efter,helnöjd!

Hur är de rent förbrukningsmässigt? Då jag pendlar en hel del

Good Year Efficientgrip Performance placerar sig bra i tester, kostar lagom och är ett däck som säljs som ekonomiskt snarare än sportigt.

Jag har provat många premiumdäck genom åren, med när jag köpte mina Continental Premium Contact var det färdigsökt. Kanske inte de tystaste, men komfort, väghållning m.m. gör att man förstår varför Continental vinner i princip varenda däcktest. Continental är tyska däck för tyska premiumbilar, de passar även svenska sådana.
Nu vet jag att en del här på forumet kommer att skriva att Continental la ner en svensk däcktillverkare, och därför får de inte nämnas.

LaRy skrev: ↑fre 23 nov 2018, 20:27 Jag har provat många premiumdäck genom åren, med när jag köpte mina Continental Premium Contact var det färdigsökt. Kanske inte de tystaste, men komfort, väghållning m.m. gör att man förstår varför Continental vinner i princip varenda däcktest. Continental är tyska däck för tyska premiumbilar, de passar även svenska sådana.
Nu vet jag att en del här på forumet kommer att skriva att Continental la ner en svensk däcktillverkare, och därför får de inte nämnas.

vilken svenska däcktillverkare menar du?