Sveriges Volvoforum

Hej! Har då en v70 d5 från 04 med aw55/50 lådan som gick felfritt utan några krångel fram tills startkransen rensades runt årsskiftet. Haft ner lådan och bytt startkrans i somras, med lådan på plats och oljan kontrollerad så provstartar jag. Absolut inget händer när jag går igenom lägena, tömmer ur oljan i sumpen och den är svart. Fyller på samma mängd och lossar retur på kylaren för att spola systemet. Det kommer ingen olja.. Det finns inga oljud, alla växellägen går i. Finns inga felkoder heller. Det enda jag kan se är att solenoiderna inte verkar öppna i rätt ordning enligt en beskrivning från sonnax.com
Jag har bara haft ner lådan och sen upp igen, inte pillat på något på den. Någon som har vart med om liknade? Eller har några idéer?

Har konvertern kommit fel vid återmontering?
Drar man åt bultförbandet om den inte sitter rätt så sabbar man oljepumpen..jag vet,har hänt mig en gång...

Aj fan. Jag rörde aldrig nått utan lyfte bara tillbaks den. Visste inte att det kunde hamna fel. Hur ska den monteras korrekt?

Man snurrar på den tills den bottnar, den ska skrapa mot baksidan om man trycker på den..
Men är det det som har hänt att den hamnat fel är ju lådan körd......

Med risk för att bli betraktad som en dåre..du har väl inte glömt konverterbultarna???

Okej, kan den hamna ur läge när man tar ner lådan? Som sagt har jag inte rört själva konvertern, och bultarna sitter i. Har lyft ur ena givaren och ser att det snurrar med.

Har man otur kan den göra det,har varit med om det flera gånger..
Därför är jag skitnoga med att den har bottnat.
Du verkar inte ha tryck i lådan?

Okej då har jag väl oturen att den inte satt rätt säkert.. jag vet inte, har inget att kolla dom olika trycken med. Men det känns att de går tyngre för motorn när jag går igenom växlarna i manuellt läge. Däremot kommer det ju inte ut någon olja ur returen.

Du är säker på att det är nått hydrualiskt fel?
Så det inte är en inre drivknut som ramlat isär när lådan var nere. ...

MickeM skrev: ↑tis 13 nov 2018, 11:59 Du är säker på att det är nått hydrualiskt fel?
Så det inte är en inre drivknut som ramlat isär när lådan var nere. ...

Om jag har P i och tar i för hand så rör sig båda framhjulen så bör inte vara någon drivknut.