Det grova vattenröret bak på motorn
Postat: lör 22 sep 2018, 20:17
Jag upptäckte att det finns olika utföranden på det. Det skiljer lite grann på vinklar, men den största skillnaden är vattenanslutningarna till turbon.
Här skjuts turborören (ej med på bilden) in i anslutningar på det grova röret och tätar med o-ringar:
motor1.jpg (76.94 KiB) Visad 273 gånger
Här ansluts de med en slangbit och placeringen är ändrad:
motor2.jpg (94.14 KiB) Visad 273 gånger
Kan man flytta med röret när man byter motorn eller skiljer det något annat (t.ex. turbon) som gör att det skiter sig? Är någon av varianterna bättre än den andra?
Här skjuts turborören (ej med på bilden) in i anslutningar på det grova röret och tätar med o-ringar: