Sveriges Volvoforum

Är på jakt efter en xc70 diesel manuell,några tips och råd vad kolla efter?

Samma köpråd som vanlig V70 diesel.

Samt köpråden för AWD systemet som egentligen bara är:
Testa funktionen på halare underlag

Lyssna efter missljud, främst i högre farter och kraftigare svängar.

Haldex ska servas med oljebyten, mm, vilket kanske missas av opålästa hemservare.


Annars är inte trovärdigt dokumenterade egenservicar dåligt.
Tom bättre ibland, eftersom intervallerna oftas då är kortare än att bara lita på bilens serviceindikator.

Generellt säger jag också:
Var inte rädd för mil.
En långmilad med bra historik och säkert flera dyra milrelaterade åtgärder utförda, kan vara bättre köp än en lågmilad orörd dito. (Virvelspjället och kopplingen tex)
Långmilade är billigare också, givetvis.

Ålder dödar de flesta bilar.
Inte milen.

Tack, skulle gärna få va en -08 som har den nyare instrumentpanelen men ganska mycket dyrare än en 05-07 här i Finland.
Funderar på att importera från Sverige så någon som vet om en 08 i bra skick?

2008 = V70II och avhandlas i annan forumdel.
Dom har bakvagnsproblem vet jag. Nån bussning som ger sig, och bär vara bytt.
Kanske inte händer dom med AWD eftersom dom har annan bakvagn än Fwd.

Ok är det någon större skillnad mellan gen2 och gen3 haldex som väl kom -07?

Jag vet inte svaret på sista frågan, men tänk på att det är samma kassa vinkelväxel+hylsa även med Haldex.(Iaf till 2007)
XC90 har samma grejer (iaf till 2007).
AWD problemen är alltså inte bara generationen med visco som många tror.

Har hittat en -06 nu men undrar om någon får fram någon info om den? Svenska reg. nr. var XTF-678

Vad undrar du?
4 ägare.
26 000 mil
Besiktigas senast 2019-02-28
Ej import
6045:- i skatt/år

Tack, var bara lite fundersam då det inte finns mycket info efter 15 000 i serviceboken. Är nu 27 500 och nybesiktad här i Finland

Har felmeddelande Antisladd service ,felkoder 0109 kommunikation CAN bus permanent och 000E styrenhet permanent. Kommer tillbaks genast. Idéer?