Sveriges Volvoforum

Hej
Har en xc70 D5-03 ,den vill inte starta vid kallt väder .
Man är tvungen att låta motorvärmaren gå en stund först.
Den har varit inne på volvo men dom hittar inte felet .
Det fanns inga felkoder.
Spridarna eller pumpen ??????
Finns det någon som har ett förslag på felsökning

kung55 skrev:Hej
Har en xc70 D5-03 ,den vill inte starta vid kallt väder .
Man är tvungen att låta motorvärmaren gå en stund först.
Den har varit inne på volvo men dom hittar inte felet .
Det fanns inga felkoder.
Spridarna eller pumpen ??????
Finns det någon som har ett förslag på felsökning

be en annan verksta titta på bilen. allt bilen gör lämnar inte felkoder. därför bär felsökning göras när bien är så kall att symtomen kan återkallas.
(dom fel som lämnar felkoder, säger inte alltid vad som är fel heller...)

CarMan skrev:

kung55 skrev:Hej
Har en xc70 D5-03 ,den vill inte starta vid kallt väder .
Man är tvungen att låta motorvärmaren gå en stund först.
Den har varit inne på volvo men dom hittar inte felet .
Det fanns inga felkoder.
Spridarna eller pumpen ??????
Finns det någon som har ett förslag på felsökning

be en annan verksta titta på bilen. allt bilen gör lämnar inte felkoder. därför bär felsökning göras när bien är så kall att symtomen kan återkallas.
(dom fel som lämnar felkoder, säger inte alltid vad som är fel heller...)

Hej
Volvo verkstan hade bilen i 3 dagar ,killen satt med en laptop för att
ute för att kolla när bilen var kall,men mekaniska fel får man antagligen inte upp som felkoder .bilen går bra när den väl är startad .

det är inte alla elektriska fel som heller sätter felkod ! (teoretiskt omöjligt i många fall)

nu kan det ju var så att ditt fel är mycket komliserat & att mekanikern som har hållit på med bilen är mycket duktig, så en annan verksta kanske inte heller hittar nått.
men jag har svårt att tro att du kan lösa det själv, så det är nog bara att låta verkstan fortsätta leta, eller gå till annan verksta

Vad o vart tankar du ?
Vatten i bränslet kanske ?
Vet att luftningen till tanken kan sätta igen sig eller i värsta fall leda in vatten till tanken,även smuts kan förja med den vägen.
Brukar synas i bränslefilterhållaren isf.

Har erfart at temp givere kan gi feil verdi til styreboxen. Om det er -10 grader kaldt, kan giveren gi +10. Det setter ikke feilkode, men er muligens nok til å gi start problemer ??
Har en S60 D5-02 som har begynt å bli tungstartet når den er såder midt i mellom. Har sluttet å bruke diesel varmeren for den er mye lettere å starte når den er helt kald.
Vet ikke hvor giveren sitter på D5, men den er der et sted :)