Sida 1 av 1
Oljekvallité?
Postat: tis 03 jul 2018, 17:11
av GLIZ
I serviceboken står det ACEA A1 eller A3 om man kör mycket motorväg/drar släp. Är det katastrof om man använder 5W-40 som är A3/B3 även om man inte kör mycket motorväg?
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Re: Oljekvallité?
Postat: tis 03 jul 2018, 17:19
av SBergdahl
A3 5w40 funkar utmärkt oavsett körmönster. Det är nog mest så att A1 som är en lågfriktionsolja inte är så bra vid hög belastning, tvärt om knappast ett problem.
Re: Oljekvallité?
Postat: tis 03 jul 2018, 17:25
av GLIZ
SBergdahl skrev:A3 5w40 funkar utmärkt oavsett körmönster. Det är nog mest så att A1 som är en lågfriktionsolja inte är så bra vid hög belastning, tvärt om knappast ett problem.
Mååååååål
Tack för info. Kass på sådant.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Re: Oljekvallité?
Postat: tis 03 jul 2018, 18:53
av 144
Hur noga är det med viskositeten i vitblockarna?
Swedol har bra pris på 10w-40 olja i 20L-dunk:
http://www.swedol.se/formula-advanced-10w-40-20l.html
På macken kostar samma olja 600kr för 4L:
https://www.okq8.se/webbshop/bilprodukt ... 0-4-liter/
Re: Oljekvallité?
Postat: tis 03 jul 2018, 18:57
av SBergdahl
144 skrev: ↑tis 03 jul 2018, 18:53
Hur noga är det med viskositeten i vitblockarna?
Swedol har bra pris på 10w-40 olja i 20L-dunk: http://www.swedol.se/formula-advanced-10w-40-20l.html
På macken kostar samma olja 600kr för 4L: https://www.okq8.se/webbshop/bilprodukt ... 0-4-liter/
tom -04 är 10W40 OK så länge det inte är för kallt på vintern. Den är ju fortfarande en 40 när den är varm. Det finns till och med en rak SAE40 som godkänt alternativ i instruktionsboken.
20 l 5W40 kostade typ 600 ink frakt från däckonline i höstas när jag köpte en dunk.
Re: Oljekvallité?
Postat: tis 03 jul 2018, 19:08
av 144
SBergdahl skrev: ↑tis 03 jul 2018, 18:57
tom -04 är 10W40 OK så länge det inte är för kallt på vintern. Den är ju fortfarande en 40 när den är varm. Det finns till och med en rak SAE40 som godkänt alternativ i instruktionsboken.
20 l 5W40 kostade typ 600 ink frakt från däckonline i höstas när jag köpte en dunk.
Ok, jag som tyckte Swedol var billigt.

Re: Oljekvallité?
Postat: tis 03 jul 2018, 19:25
av SBergdahl
144 skrev: ↑tis 03 jul 2018, 19:08
SBergdahl skrev: ↑tis 03 jul 2018, 18:57
tom -04 är 10W40 OK så länge det inte är för kallt på vintern. Den är ju fortfarande en 40 när den är varm. Det finns till och med en rak SAE40 som godkänt alternativ i instruktionsboken.
20 l 5W40 kostade typ 600 ink frakt från däckonline i höstas när jag köpte en dunk.
Ok, jag som tyckte Swedol var billigt.
Jo det är rätt billigt, för att vara över disk i sverige. Ungefär som Biltema fast Q8 är väl lite mer märkesolja kanske :)
Däckonlines är mer som Biltema, nåt eget märke. Men uppfyller den Acea A3 så gör den.
Re: Oljekvallité?
Postat: ons 04 jul 2018, 10:45
av Sally
Hej !!!
Jag har en s60 2.4 noturbo och använder castrol ACEA C3 5w40 magnatec. Det kostar 390kr 4l och det funkar perfect !!!! Kör 64km dagligen motorveg och har kört på så sätt hittills 90.000km o har inte haft någon problem;) (byter oljan var max 1000mil !!!)
Re: Oljekvallité?
Postat: ons 04 jul 2018, 11:00
av SBergdahl
Sally skrev: ↑ons 04 jul 2018, 10:45
Hej !!!
Jag har en s60 2.4 noturbo och använder castrol ACEA C3 5w40 magnatec. Det kostar 390kr 4l och det funkar perfect !!!! Kör 64km dagligen motorveg och har kört på så sätt hittills 90.000km o har inte haft någon problem;) (byter oljan var max 1000mil !!!)
Det var dyrt. Dessutom för en helt annan spec än bilen ska ha. Inte för att det lär spela så stor roll, det är ju inte F1 bilar som slitet hårt på oljan direkt särskilt inte utan turbon.