[Biloteknisk]

Tack Fred, då vet jag definitivt!
Klart lättare att kunna ge direktiv till verkstaden

[Biloteknisk]

HJÄLP!!! De ***** idioterna på verkstaden har demonterat gastanken!!! Trots tydliga muntliga Och skriftliga (sms) instruktioner att tankarna skulle friläggas – inklusive länk till beskrivningen i tråden här.
"Ingen fara, vi monterar tillbaka" Litar inte mycket på dem ... törs vi ens tanka bilen nu?

De borde ju rimligtvis klara av att montera tillbaks allt som det satt, eller? Finns det risk att bilen exploderar?
Ska besiktiga bilen i morgon och måste tanka gas på vägen dit.

[Fred]

Vad är det för klåparverkstad?! Om de är certifierade att jobba med gassystemet så måste de ju vara certifierade att lämna läckageintyg också, så kräv av dem att de utfärdar ett sådant och monterar tillbaka skyddskåporna. Då kan du besiktiga bilen utan att kåporna är borttagna...bara att visa upp intyget.

Det är omöjligt att svara på ifall det är någon fara med bilen efter detta, men att den skulle explodera är väldigt osannolikt. Läckage är i så fall mycket mer troligt, men det är som sagt omöjligt för oss här på forumet att svara på. Är de en seriös verkstad är ju risken inte större än när bilen byggdes.

[Biloteknisk]

Klåparverkstad är tydligen ordet ... De är INTE certifierade, vi anlitade dem enbart för att frilägga tankarna så att bilprovningen ska kunna besiktiga dem i morgon. (Annars skulle vi förstås ha låtit verkstaden utfärda intyg.)
Tänkte att en verkstad med tillgång till lyft och rätt verktyg gör det här på 20 minuter, istället för att vi ska behöva åka iväg och hyra in oss någonstans och i slutändan betala lika mycket för det som verkstaden skulle ta. Det är ju som sagt bara en enkel friläggning ...

[Fred]

Då har de haft en jädra tur att de inte skadat sig!! Jag skulle kräva att de transporterar bilen (på släp) till en auktoriserad verkstad som får återställa allt på deras bekostnad. De har pillat på grejer som de inte har rätt att pilla på, och som kan orsaka enorma skador (till och med dödsfall) om de inte installeras på ett korrekt sätt.

Besiktningen är nog bara att boka om dessvärre.

[Biloteknisk]

Uh ... Maken är där för att hämta bilen nu. Enligt honom (han körde bilen sist) är gasmätaren nere på rött men det har inte slagit över till bensindrift än, så det ska gå att köra på gas – med andra ord borde det då vara tillräckligt ur besiktningssynpunkt.
Ja, de har ju uppenbarligen klarat att både demontera och montera tanken utan att spränga sig själva i luften ... Vår tanke var att låta Bilprovningen undersöka noga i morgon – självklart då tala om vad som har hänt. Tycker du ändå att bilen borde köras till auktoriserad verkstad? Kan de göra mer än Bilprovningen?

Jättetacksam för att du tar dig tid att svara!

[Fred]

Bilprovningen i all ära...men de kan i princip ingenting om gassystemen. Det enda de kan (och ska) göra är att kolla efter rost, uppenbara skador som sprickor eller bucklor samt att svepa runt med en sniffer för att upptäcka eventuella läckor. De har ingen utbildning alls gällande gassystemen.

Jag skulle inte våga köra bilen om det var min som råkat ut för det er har gjort, och absolut inte tanka gas!! Jag hade som sagt krävt att klåparna tog den på släp till en verkstad med auktorisation för gassystem som får gå igenom den ytterst noggrant att allt är OK, samt utfärdar intyg på detta. Klåparverkstaden skulle få stå för fiolerna. Ingen kan ju veta ifall de följt alla riktlinjer för att skruva med gassystemet. Det är 230 bar i systemet!!

[Biloteknisk]

Jag tror du har rätt ... Måste ta diskussionen m maken.

[Fred]

Tänk på att man normalt sett har runt 2,5 bar i däcken, och det blir en bra smäll om ett sådant exploderar.

Om klåparverkstaden är ett seriöst företag i övrigt så bör de inte bråka om detta. Fråga dem ifall de är villiga att ta på sitt ansvar att någon dör pga att något som de installerat felaktigt skulle explodera.

[Biloteknisk]

Maken är hemma – hel och hållen. Tydligen så är killen som jobbade med bilen certifierad för att jobba med gas, men de har ingen certifiering för att utfärda intyg.
Men jag förstår fortfarande inte hur de kunde få för sig att demontera tanken ...
Han hade i alla fall visat kopplingarna och det finns rimligtvis ingenting som kan monteras fel (av det de har rört). Återkommer med rapport efter besiktningen ...