Sveriges Volvoforum

Gäller min v70 t5 chipad 300hp.
Laddar 1.2 bar.

Nu sista tiden när det e så jävla varmt så har bilen börjat hacka på fullt ladd.
Felsökt men finns inga fel.

Kan det bero på att det är runt 25-30 grader i skuggan. Och jag kanske maxar intercoolern?

Original ic är ingen höjdare över huvud taget. Och desto varmare det är desto sämre kommer den kunna fungera. Och med för hög temp i insuget så kommer ju inte bara effekten att sjunka, till slut så kommer det börja bli tendenser till spikning.

Halvkapar tråden lite men inom området.
Någon som har några hyfsade siffror på vad bilarna tappar effektmässigt vid olika insugstemeperaturer med org IC? (vet att det inte är så enkelt att matematiskt räkna fram sånt men på lite ungefär iaf borde gå skulle jag tro).
Vädret må va skönt, men usch vad motorn börjar kännas trött nu mot innan fröken sol kom och gjorde landet stekhett.

Så länge du kör orginal lär det inte vara nån fara. Bilen ska ju klara 40 grader också.

SnurreSprätt skrev:Någon som har några hyfsade siffror på vad bilarna tappar effektmässigt vid olika insugstemeperaturer med org IC? (vet att det inte är så enkelt att matematiskt räkna fram sånt men på lite ungefär iaf borde gå skulle jag tro).

Grovt räknat så tappar man 1% för var 4:e grad insugstemperaturen ökar.