Sveriges Volvoforum

Hej!

Har nyss skaffat en Volvo S60 2.4 2007. Det jag märkte för ett litet tag sen var att jag ej har en larmdiod utan det är bara svart där. Självklart när jag köpte bilen tänkte jag att det är ändå en 07a och då borde väl larm vara en självklarhet? Hur som helst så testade jag själv, jag låste bilen med fjärrkontrollen och sedan låste upp bilen med nyckeln via nyckelhålet, bilen låstes upp och inget larm gick. Sedan så drog jag ner en ruta låste bilen med fjärrkontrollen och drog in min arm genom rutan och inget larm gick. Till sist testade jag den röda triangeln på fjärrkontrollen när bilen var låst, jag höll inne den och då efter 2 sekunder började larmet att gå. Jag skulle vilja få klartecken på har jag larm eller inte? Om någon öppnar min dörr kommer larmet att gå? Om någon kastar in en sten i min ruta går larmet då? Tydligen finns det ju larm när jag trycker själv men vet inte annars? På min tidigare bil gick ju larmet när jag öppnade via nyckelhålet när jag låst med fjärrkontrollen, och den hade en larmdiod.

Sedan undrar jag om fallet är att jag behöver installera larm, vad kostar det ungefär (inklusive arbetet + dioden)

Tack!

Den röda knappen på fjärren är ett överfallslarm och använder bilens signalhorn. De metoder du använt ska normalt utlösa larm om man har det, men då används en larmsiren med ett eget batteri. Kollar man instruktionerna verkar det som att det är en del grejer att byta, dels huvlåset (om jag fattar det rätt), dels montering av larmdiod och larmsiren och sen mjukvaruinstallation. Pris är nog enklast att ta av Volvo men jag skulle tippa på några tusen iallafall, baserat på att larmsirenerna mig veterligen är rätt dyra, så även arbetskostnad och antagligen även mjukvaran.

Okej tack för ditt svar! Mycket hjälpsamt.

Moderna bilar går nästan inte att ta utan nyckeln. Så behovet för larm minskar. Dessutom är dagens tjuvar så fräcka så de slår in en rutan på ica-parkeringen mitt på dagen, böjer sig in och tar vad de söker. Sedan går de lugnt iväg. Tyvärr...

Det sista stämmer. Startspärr har du ändå.
Skippa larmet som ingen ändå bryr sig i tutandet av.
Du har flera saker mindre som kan fela.
Dyr larmsiren med inbyggt batteri osv...

Betydligt vanligare att larmen avaktiveras idag pga dyra larmstrul skulle jag tro.

Aa men precis frasse, tyvärr..

Micke, har jag startspärr? Och vad är startspärr för något?

Startspärren har varit obligatorisk i Sverige sedan 1998 på alla bilar, den gör att bilen är omöjlig att starta utan nyckel (eller närmare bestämt en transponder som sitter i nyckeln, vissa tidiga lösningar hade en lös dosa jämte nyckeln).
Transpondern är litet microchip som "pratar" med bilens motorstyrning via radiosignaler och ger klartecken för start, enkelt uttryckt.

Vill man prova den in action kan man Linda in nyckeln (inte själva bladet då så klart) I aluminiumfolie för att blockera signalerna. Bilen ska då inte gå att starta :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

svergie2 skrev:Vill man prova den in action kan man Linda in nyckeln (inte själva bladet då så klart) I aluminiumfolie för att blockera signalerna. Bilen ska då inte gå att starta :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Motorn kan starta men stängs av efter några sekunder. Var så på en S40 -00 vi hade tidigare iaf ;)

Skickat från min MacBook Air 13" via min Asus Rt-AC66U router. Google är webbläsaren som använts och vilken nätleverantör som använts vet jag inte, den ingår i boendet.

Micce1980 skrev:

svergie2 skrev:Vill man prova den in action kan man Linda in nyckeln (inte själva bladet då så klart) I aluminiumfolie för att blockera signalerna. Bilen ska då inte gå att starta :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Motorn kan starta men stängs av efter några sekunder. Var så på en S40 -00 vi hade tidigare iaf ;)

Skickat från min MacBook Air 13" via min Asus Rt-AC66U router. Google är webbläsaren som använts och vilken nätleverantör som använts vet jag inte, den ingår i boendet.

Haha, min V40 02 bara blinkar och vägrar starta

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk