Sveriges Volvoforum

Hej.
Jag har en fin S80 2.5T 07’a.
Jag har två i princip nya baklyktor från en senare årsmodell (2010 tror jag) som passar och dessa är delvis utrustade med led vilket original inte är. Monterar man dom så uppfattar systemet det dock som att det är fel på belysning bak och det passerar inte besiktningen. Jag är själv kass på el och jag undrar om någon vänlig själ här med kunskap i detta kan tipsa mig om det går att ordna och ev. vad detta i så fall det består av och/eller om det kan ha negativa konsekvenser, rekommenderas kanske att avstå eller en auktoriserad verkstad.

När bilen konstruerades så gjorde man beräkningar på vad elsystemet skulle dra, hur många ampere. Och man programmerade in dessa värden i bilens eget kontrollsystem.
Nu vill du sätta in belysning som drar markant mindre ampere än vad man hade tänkt från början. Då säger bilens kontrollsystem att det är ett fel någonstans. Systemet "känner" att det drar inte tillräckligt mycket för att vara normalt.

Om du nu framhärdar och ändå vill ha dina LED-ljus får du ju på något vis "lura" kontrollsystemet genom att sätta i en större belastning till dina LED-lampor. Vanligtvis ett motstånd (eller två för det är två bakljus). Men då har du även lurat dig själv. Dina LED-ljus drar lika mycket ampere som vanliga ursprungliga glödlampor skulle ha gjort. Vad har du vunnit på det? Ja, i alla fall inte någon extra batterireserv om du t.ex hade tänkt dig det? Även motstånden drar ström som kostar energi.
Din bil är mer än 10 år. Fortsätt att köra med glödlampor. En nybytt glödlampa håller säkert 10 år till. Du vinner inget på att sätta i LED-lampor. Snarare förlorar för dom här LED-ljusen var väl inte gratis?

JohnPaul skrev: ↑tis 29 maj 2018, 21:52 Hej.
Jag har en fin S80 2.5T 07’a.
Jag har två i princip nya baklyktor från en senare årsmodell (2010 tror jag) som passar och dessa är delvis utrustade med led vilket original inte är. Monterar man dom så uppfattar systemet det dock som att det är fel på belysning bak och det passerar inte besiktningen. Jag är själv kass på el och jag undrar om någon vänlig själ här med kunskap i detta kan tipsa mig om det går att ordna och ev. vad detta i så fall det består av och/eller om det kan ha negativa konsekvenser, rekommenderas kanske att avstå eller en auktoriserad verkstad.

Jag förstår att du vill sätta in de nyare lyktorna, jag gillar också att göra bilen lite mer modern. Men jag tror att det är som Rådlös säger, bilen är inte tänkt för dessa nyare lyktorna, så jag skulle nog säga håll det original.

Tror tråden ligger i fel delforum. Jag har samma bil och har gjort samma byte. De gamla lyktorna är också LED, det är bromsljusen som på 2014-lyktorna också blivit LED och som bilen uppfattar är knas. Jag har monterat kopplat in två effektmotstånd till varje lykta och därefter har varningen upphört.

Finns en del info här. http://forums.swedespeed.com/showthread ... ail-Lights

Bytet var i mitt fall rent estetiskt. Finns en del bilder ganska tidigt i tråden på en S80 med en ny och en gammal lykta monterad så får ni se på grejer.

Tack för alla svar, nu är det så att jag fick med lyktorna när jag köpte bilen och det är för min del estetik framför energi men estetiken går inte före säkerheten för mig.
Jag betalar dock gärna en slant för estetiken, speciellt nu när jag ändå har lyktorna.
Den tidigare ägaren sa att ett motstånd 50 ohm per lykta skulle göra att systemet inte skulle uppfatta belysningen som fel, jag har ingen anledning att misstro detta men jag kan inte el och vet inte om detta är korrekt och kan inte bedöma om det medför ökad risk.
Jag ska snart lämna in bilen på service (10 tusen mil) och jag kommer då dryfta saken och jag tänkte att om jag kan få lite kött på benen här innan dess så vore det toppen.

Tack på förhand till alla vänliga själar som delar med sig av sina kunskaper.