[volvov702002]

har haft biltema ok bak men glidpinnarna är tajta och sitter som baksug i skyddsgummit , väldigt svårt dra ut dom.
sett på beläggen att dom yttre är något mer slitna med.

nån lösning ? fila större hål gummit , fila ner glidpinnarna?

[SBergdahl]

Gummit har nog svällt.

Nya gummisatser är billiga på nätet och lätta att byta. Det är nog enklaste lösning. Ihop med ett bra fett för ändamålet.

[2ägaren]

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000034533/

[volvov702002]

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000034533/

köpte sats med glidpinnar på biltema engång men tyckte dom va lika tröga

[2ägaren]

Brukar följa med liten förpackning med glidmedel.

[Jeppe940]

Jag har noterat att just biltemas glidpinnar är i stål kontra de flesta original som är i rostfritt. Följden blir att den delen av glidpinnen som blottas mer och mer när beläggen successivt slits ner rostar. Detta gör bland annat att glidpinnen inte tillåter oket att flyta som tänkt och man får t.ex. ojämn förslitning på beläggen. Jag skulle alltså ha testat att köpa en sats nya glidpinnar (rostfria) med gummin och sedan kasta biltemas..

[mji]

Ta bort glidpinnen och gummidamasken och kontrollera så att det inte oket har rostat i hålet. Du kan också se det på gummidamasken om den är deformerad, syns tydligt i så fall. Om det är så kan du fila upp hålet lite för att få bättre utrymme för glidpinnen. Var försiktig bara så att hålet inte blir för stort. Fetta in hål, damask och glidpinne med lämpligt fett.
Hade samma problem på min V50 och löste det på det sättet framgångsrikt.

[LaRy]

Skaffa nya (original-)glidpinnar av rostfritt stål. Jobbar ibland med andra bilar som ej har detta och förstår inte hur någon vill montera icke rostfritt. Följden kommer bli att det även rostar i styrpinnens hål, jag vet. Japaner använder tyvärr galvade pinnar. Då är enda lösningen att i princip fylla pinnens hål med fett för att håla rosten borta.
Rostfritt, är den ej blank, sätt den i borrmaskinen och slipa ytan med smärjelduk och den är som ny! Biltemas lågpislösning skapar ditt problem. Det följer oftast med specialfett när du köper nya pinnar med damasker.

[Arnold]

Jag har noterat att just biltemas glidpinnar är i stål kontra de flesta original som är i rostfritt. Följden blir att den delen av glidpinnen som blottas mer och mer när beläggen successivt slits ner rostar. Detta gör bland annat att glidpinnen inte tillåter oket att flyta som tänkt och man får t.ex. ojämn förslitning på beläggen. Jag skulle alltså ha testat att köpa en sats nya glidpinnar (rostfria) med gummin och sedan kasta biltemas..

Hur kan man se om glidpinnarna är av stål eller rostfritt?

[LaRy]

Kan vara svårt att se skillnad. Stålpinnar är el-galvaniserat mot rost. Jag skulle vilja säga att en ny galvad komponent ser är mer vit som chrome medan rostfritt är som diskbänken, en sorts gråare nyans. Med tiden får en galvad yta lite mer oxid.
Sedan finns det klassiska knepet, rostfritt attraheras ej av en magnet, men det gör stål.